Range Rover thế hệ thứ năm có nhiều nâng cấp mới sẽ đối đầu với Bentley Bentayga

Theo báo cáo từ Automotive News, Range Rover có thể tiến xa hơn vào thị trường xe sang nhờ thế hệ xe thứ năm này. Gerry McGovern – Giám đốc Thiết kế và Sáng tạo cho Land Rover cho biết, hiện Range Rover chưa có cách tăng trần về mức giá bán. Hiện Land Rover cũng đang tập trung vào các mẫu xe như Land Rover Discovery và Discovery Sport để tăng thêm độ cao cấp hơn.

Range Rover mới nhất hiện nay thuộc thế hệ thứ tư đã được tiết lộ bản concept tại triển lãm 2012 Paris Motor Show và dự kiến sẽ trình diện bản facelifted tại 2016 Paris Motor Show vào tháng 9 tới. Chưa dừng lại thương hiệu xế sang này đã bắt đầu lên chương trình về Range Rover thế hệ thứ năm.

Theo báo cáo từ Automotive News, Range Rover có thể tiến xa hơn vào thị trường xe sang nhờ thế hệ xe thứ năm này. Gerry McGovern – Giám đốc Thiết kế và Sáng tạo cho Land Rover cho biết, hiện Range Rover chưa có cách tăng trần về mức giá bán. Hiện Land Rover cũng đang tập trung vào các mẫu xe như Land Rover Discovery và Discovery Sport để tăng thêm độ cao cấp hơn.

McGovern cũng tiết lộ, Range Rover thế hệ kế tiếp sẽ có 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi. Đó là thiết kế khó có được nếu dựa trên Range Rover Sport hiện nay. Thậm chí Range Rover mới sẽ có sự sang trọng hơn có thể cạnh tranh với cả Bentley Bentayga. Land Rover hé lộ, Range Rover mới sẽ là đối thủ siêu sang loại SUV đầu tiên mà hãng này nhằm tới ganh đua với Bentley

Thế hệ X-trail mới có thể sắp được Nissan ra mắt tại thị trường Việt Nam. Với những thay đổi đáng kể, X-trai hứa hẹn là đối thủ mới trong phân khúc crossover tại thị trường Việt

Nhắm đến phân khúc crossover, X-trail sẽ phải đối mặt với những cái tên như Mazda CX-5 hay Honda CR-V. Tuy nhiên, thế hệ mới được cho là thay đổi khá nhiều về thiết kế; Trang bị những tính năng ưu việt và công nghệ lần đầu được áp dụng trong phân khúc crossover, X-Trail vẫn có thể tạo được sức hút riêng cho mình với các đối thủ cùng phân khúc.

Nissan đã hé lộ những hình ảnh đầu tiên về thế hệ X-trail mới sắp ra mắt tại thị trường Việt. Nhiều thông tin cho hay, Nissan Việt Nam đang hoàn tất những công đoạn cuối cùng để đưa dòng xe Nissan X-Trail thế hệ mới về Việt Nam.

Thông tin từ một số đại lý của Nissan, chiếc crossover này sẽ chính thức được ra mắt tại thị trường Việt vào quý 3 và được xem là con át chủ bài của Nissan Việt Nam trong năm nay.

Nhắm đến phân khúc crossover, X-trail sẽ phải đối mặt với những cái tên như Mazda CX-5 hay Honda CR-V. Tuy nhiên, thế hệ mới được cho là thay đổi khá nhiều về thiết kế; Trang bị những tính năng ưu việt và công nghệ lần đầu được áp dụng trong phân khúc crossover, X-Trail vẫn có thể tạo được sức hút riêng cho mình với các đối thủ cùng phân khúc.

Rất có thể, Nissan X-trail 2016 sẽ xuất hiện tại Việt Nam với 2 phiên bản động cơ 2.0L và 2.5L. Hai động cơ này lần lượt cho công suất cực đại 144 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm; Ở động cơ 2.5L công suất cực đại 171 mã lực và mô-men xoắn cực đại 233 Nm

Jaguar XF 2016 vừa chính thức trình làng tại thị trường Việt Nam - sedan hạng sang cỡ trung, 2 tuỳ chọn động cơ, có bản AWD

Jaguar XF 2016 có đầy đủ các tính năng an toàn cao cấp và được Euro NCAP xếp hạng 5 sao. Xung quanh xe được trang bị 5 camera cho góc quan sát 360 độ. Xe có tính năng Cảnh báo điểm mù và Thông báo xe vượt. Jaguar XF hoàn toàn mới có chế độ hỗ trợ bán tự động giúp bạn đỗ xe song song hoặc vào bãi. Sử dụng cảm biến âm thanh để đo khoảng cách, xe sẽ kích hoạt thông báo nếu nhận thấy có khoảng không gian thích hợp và hỗ trợ bạn đưa xe vào. Lúc này, bạn chỉ quan tâm đến cần số tới lùi và chân phanh, vô lăng điều khiển và chân ga sẽ do xe tự chủ động thực hiện. Ngoài ra, hệ thống cũng có thể giúp bạn đưa xe ra khỏi bãi đỗ.



Chiếc sedan hạng sang cỡ trung Jaguar XF 2016 vừa chính thức trình làng tại thị trường Việt Nam. Phiên bản 2016 là thế hệ thứ hai của Jaguar XF và có thể xem đây là một mẫu XF hoàn toàn mới. Jaguar XF 2016 sở hữu nhiều thay đổi ở cả ngoại và nội thất, cấu tạo thân xe, cùng nhiều công nghệ hỗ trợ người lái. UK Auto vẫn chưa công bố giá chính thức cho Jaguar XF 2016 mà hứa hẹn đến tuần sau.

Về thiết kế, Jaguar XF 2016 vẫn sở hữu những đường nét rất đặc trưng của hãng xe nước Anh. Có thể nói so với các hãng xe hạng sang đối thủ khác thì Jaguar vẫn có sự khác biệt rất lớn. Trong phân khúc của XF có các đối thủ như BMW 5 Series, Mercedes-Benz E-Class hay Audi A6; và rõ ràng Jaguar XF khác biệt về thiết kế. Những ai thích một sự lịch lãm, quyến rũ và quý phái kiểu Anh thì Jaguar XF sẽ là một lựa chọn lý tưởng.

Ở phần đầu xe, hốc lấy gió được thiết kế lại cho cân đối hơn và tạo một dáng vẻ mạnh mẽ hơn so với đời trước. Thay đổi lớn nhất nằm ở cụm đèn pha Full-LED với ngôn ngữ thiết kế “J” Blade. Công nghệ đèn pha LED của Jaguar tạo ra ánh sáng khoảng 6400 độ K và nó tương đương với ánh sáng ban ngày, ngang bằng với ngưỡng nhìn của mắt người, đảm bảo sự an toàn khi lưu thông và không gây khó chịu cho các xe đi đối diện. Cụm đèn hậu cũng được thiết kế lại với dải đèn LED vuốt xuống từ cánh gió.

Jaguar XF thế hệ thứ hai có chiều dài 4.954mm, ngắn hơn mẫu xe tiền nhiệm 7mm nhưng với công nghệ mô-đun mới, chiều dài cơ sở của xe mở rộng thêm 51mm, đạt 2.960mm. Điều này giúp cho khu vực để chân của hàng ghế sau rộng thêm 15mm, khoảng cách đầu gối tăng 24mm và phần chiều cao trần xe tăng thêm 27mm. Thiết kế ngoại thất cải tiến giúp Jaguar XF hoàn toàn mới có hệ số cản không khí chỉ ở mức Cd.0.26, nhờ đó giúp cải thiện vấn đề tiêu hao nhiên liệu, mức khí thải đạt khoảng 140g/km và tăng khả năng vận hành cho xe.

Công nghệ chế tạo thân xe bằng nhôm nguyên khối Lightweight Aluminium Architecture của Jaguar giúp trọng lượng XF thế hệ thứ hai nhẹ hơn 190kg so với mẫu xe tiền nhiệm. Phần thân xe được chế tạo chủ yếu bằng nhôm đúc, ghép với nhau bằng tán đinh và ép đùn. Sử dụng 75% nhôm làm nguyên liệu chính cùng hợp kim magie cho vị trí thanh ngang nằm sau bản điều khiến và khớp nối giúp cải thiện độ cứng lên thêm 28%. Một số chi tiết được chế tạo bằng thép cường lực để gia cố cấu trúc thân xe và giúp phân phối trọng lượng hợp lý như cột B, cửa xe, cốp xe và sàn xe phía sau.

Nội thất của Jaguar XF 2016 được kế thừa khá nhiều từ sự sang trọng vốn có của dòng XJ với phong cách Riva Hoop. Bên cạnh đó, XF tạo được ấn tượng tốt hơn với các chất liệu bằng gỗ và kim loại ví dụ như bề mặt gỗ Gloss Figured Ebony và tấm kim loại Dark Hex.

Ở một số các tùy chọn kèm theo, XF có thể được trang bị màn hình hiển thị điện tử TFT 12.3 inch, màn hình điều khiển trung tâm cảm ứng 10.2 inch, 4 khu vực điều chỉnh máy lạnh (2 cho hàng ghế trước và 2 cho hàng ghế sau), hệ thống ánh sáng 10 màu nội thất, đệm lót trần Suedecloth và ghế da Windsor. Cửa sở trời toàn cảnh Panoramic sẽ giúp tăng cường ánh sáng tự nhiên và tạo cảm giác rộng rãi cho khoang hành khách.

Jaguar XF 2016 được trang bị hệ thống thông tin giải trí InControl Touch Pro màn hình cảm ứng 10.2 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống loa hiệu ứng vòm Meridian, 17 loa, công suất 825W. Những điểm ấn tượng khác trong không gian nội thất của Jaguar XF mới còn có cần số dạng núm xoay hình tròn, đèn viền nội thất màu xanh dương, ghế da sang trọng cùng các chi tiết được hoàn thiện cao cấp.

Jaguar XF 2016 có các phiên bản: XF Pure/ SE, XF Prestige, XF R-Sport, XF Portfolio, XF S.
Động cơ bao gồm các phiên bản:
+ Động cơ xăng 2.0L, công suất 240 mã lực, mô-men xoắn cực đại 340 Nm, dẫn động bánh sau (RWD); cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7 giây và đạt tốc độ tối đa 248 km/h.
+ Động cơ xăng 3.0L, công suất 380 mã lực, mô-men xoắn 450 Nm, tuỳ chọn dẫn động bánh sau (RWD) hay dẫn động 4 bánh (AWD).
+ Cả 2 phiên bản đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp.

Tại thị trường Việt Nam, Jaguar XF thế hệ thứ hai được nhập khẩu và phân phối phiên bản động cơ i4 tăng áp 2.0L. Đối với động cơ 3.0L V6 sẽ được nhập khẩu và phân phối theo đơn đặt hàng của khách hàng. Giá xe sẽ được Jaguar cập nhật sau.

Jaguar XF 2016 được trang bị hệ thống kiểm soát độ bám đường toàn bề mặt All Surface Progress Control (ASPC) giúp xe đi an toàn hơn trên các bề mặt trơn trượt và ma sát yếu như cỏ ướt, băng tuyết…bằng cơ chế kiểm soát tốc độ cho phép dao động từ 3,6km/h đến 30km/h.

Hệ dẫn động 4 bánh với công nghệ phần mềm Intelligent Driveline Dynamics giúp xe thích ứng với từng loại đường riêng biệt, mang đem đến sự cân bằng tối ưu về hiệu xuất sử dụng. Công nghệ thích ứng toàn bề mặt Adaptive Surface Response (ASR) giúp xe nhận biết từng loại mặt đường khác nhau, từ đó cân chỉnh sức kéo chủ động ở các bánh xe theo 3 dạng chế độ (90:10, 50:50, 10:90) nhằm chống trươn trượt, đảm bảo an toàn và khả năng vận hành.

Jaguar XF 2016 có đầy đủ các tính năng an toàn cao cấp và được Euro NCAP xếp hạng 5 sao. Xung quanh xe được trang bị 5 camera cho góc quan sát 360 độ. Xe có tính năng Cảnh báo điểm mù và Thông báo xe vượt. Jaguar XF hoàn toàn mới có chế độ hỗ trợ bán tự động giúp bạn đỗ xe song song hoặc vào bãi. Sử dụng cảm biến âm thanh để đo khoảng cách, xe sẽ kích hoạt thông báo nếu nhận thấy có khoảng không gian thích hợp và hỗ trợ bạn đưa xe vào. Lúc này, bạn chỉ quan tâm đến cần số tới lùi và chân phanh, vô lăng điều khiển và chân ga sẽ do xe tự chủ động thực hiện. Ngoài ra, hệ thống cũng có thể giúp bạn đưa xe ra khỏi bãi đỗ.

Chắc chắn mình sẽ cố gắng trải nghiệm chiếc sedan hạng sang cỡ trung này và chia sẻ cảm nhận với các bạn. Đây là một chiếc xe có nhiều thứ để nói về nó

Suzuki Việt Nam tung Raider 150 FI thế hệ mới “đấu” Honda Winner

Theo công bố của Suzuki, Raider 150 FI mới có thể chạy hết quãng đường 100 m từ trạng thái đứng yên trong khoảng 6,9 giây và đạt tốc độ tối đa tới 142 km/h. Để làm mát hiệu quả hơn, hãng cũng đã trang bị cho xe hệ thống tản nhiệt bằng chất lỏng hoàn toàn mới



Vừa qua trên facebook chính thức của Suzuki Việt Nam, một quản trị viên của trang này đã đăng bức hình chụp một chiếc Raider độ, kèm theo lời khẳng định chắc chắn rằng Suzuki Raider 150 FI thế hệ mới sẽ được hãng tung ra vào cuối năm nay.

Suzuki Viet Nam tung Raider 150 FI “dau” Honda Winner-Hinh-2 Những thông tin cụ thể về chiếc xe như giá bán và đèn xi-nhan rời hay liền vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên vừa qua, một bức hình được cho là chụp chiếc Raider 150 FI thế hệ mới tại nhà máy Suzuki Việt Nam lại càng khẳng định việc mẫu xe này chính thức xuất hiện tại Việt Nam chỉ còn là vấn đề thời gian.


Những thông tin cụ thể về chiếc xe như giá bán và đèn xi-nhan rời hay liền vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên vừa qua, một bức hình được cho là chụp chiếc Raider 150 FI thế hệ mới tại nhà máy Suzuki Việt Nam lại càng khẳng định việc mẫu xe này chính thức xuất hiện tại Việt Nam chỉ còn là vấn đề thời gian.
Được ra mắt lần đầu tại Indonesia vào đầu tháng 2 dưới tên gọi Satria FU150, Raider 150 FI mới sở hữu thiết kế góc cạnh, sắc sảo và cá tính hơn nhiều so với phiên bản hiện nay. Phần đầu của xe có đèn pha được tạo hình như mũ sắt của các chiến binh Trung Cổ, phía trên là dải đèn LED định vị hoàn toàn mới.

Trên Raider 150 FI mới, Suzuki cũng đã cải tiến chiếc xe để trở nên tiện dụng hơn. Một đặc điểm hoàn toàn mới đó là ngăn chứa đồ nhỏ nằm trên khung xe, với khả năng cất một số đồ vật như điện thoại hay găng tay.

Yên xe cũng đã được thiết kế lại để đem lại cảm giác ngồi thoải mái hơn. Phần đuôi vuốt nhọn cũng hoàn toàn khác so với thế hệ hiện tại. Phiên bản Satria FU150 mới được bán ở Indonesia có đèn xi-nhan được tích hợp vào hộp đèn hậu, tuy nhiên chi tiết này có thể được dời xuống dè chắn bùn sau như phiên bản Raider hiện tại ở Việt Nam

Suzuki Viet Nam tung Raider 150 FI “dau” Honda Winner-Hinh-6 Bộ mâm của xe vẫn giữ lại thiết kế 5 cánh "xương cá" đặc trưng của thế hệ trước, nhưng được dán thêm chỉ vàng trang trí. Ngoài ra, cặp đĩa phanh nay cũng đã có hình dáng răng cưa độc đáo hơn.

Trên Raider 150 FI mới, khối động cơ 1 xi-lanh DOHC 150 cc đã được cải tiến để có thể đạt công suất lên tới 18 mã lực và mô-men xoắn 13,8 Nm - cao nhất trong số các dòng xe underbone côn tay phân khối nhỏ hiện nay

Thay đổi mang tính quyết định tới công suất lớn hơn của động cơ đó là hệ thống phun xăng điện tử 2 vòi phun và ECU điều khiển riêng biệt mà Suzuki đã trang bị cho xe. Ngoài ra, động cơ của Raider 150 FI còn có tỉ số nén lên tới 11.5:1 và 6 cấp số

Theo công bố của Suzuki, Raider 150 FI mới có thể chạy hết quãng đường 100 m từ trạng thái đứng yên trong khoảng 6,9 giây và đạt tốc độ tối đa tới 142 km/h. Để làm mát hiệu quả hơn, hãng cũng đã trang bị cho xe hệ thống tản nhiệt bằng chất lỏng hoàn toàn mới

Tại Việt Nam hiện nay, một vài cửa hàng nhập khẩu xe tư nhân đã đưa phiên bản Satria FU150 về Việt Nam với giá lên tới gần 90 triệu đồng. Tuy nhiên khi được lắp ráp ở Việt Nam, Raider 150 FI mới hứa hẹn sẽ có mức giá khoảng dưới 50 triệu đồng để cạnh tranh với Honda Winner 150 và Yamaha Exciter 150

Mercedes-Benz bàn giao cặp S 500 L với hộp số 9 cấp 9G-Tronic cho KS 5 sao Royal Hội An

Mercedes-Benz S 500 L là sedan hạng sang cỡ lớn với hàng loạt công nghệ trang bị hiện đại tiên tiến hàng đầu trong ngành công nghiệp. Hơn nữa, với hộp số 9 cấp 9G-TRONIC, khách hàng của Royal Hội An sẽ có những hành trình êm ái trên S 500 L, được chiều lòng với hàng ghế thương gia tích hợp đệm đỡ bắp chân và có thể ngả ra sau đến 43,5 độ. Hệ thống sưởi và thông gió, cùng tính năng massage 6 chế độ giúp hành khách luôn thoải mái và phục hồi thể lực. Hệ thống AIR-BALANCE với bộ lọc không khí cao cấp cùng chức năng ion hóa oxy & tạo hương thơm thông minh sẽ giúp các thượng khách xoa dịu mọi căng thẳng và phục hồi trí lực.



Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) vừa bàn giao 2 chiếc sedan thượng cấp S 500 L cho Royal Hội An, Mgallery by Sofitel – khách sạn 5 sao duy nhất trong lòng phố cổ Hội An. Đây cũng là hai chiếc Mercedes-Benz S 500 L đầu tiên tại Việt Nam được trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC. Lễ bàn giao đã diễn ra trong tháng 7/2016 với đơn vị phân phối và thực hiện dịch vụ là đại lý An Du Autohaus Đà Nẵng.

Khách sạn Royal Hội An đã đầu tư một chiếc Mercedes-Benz E 250 vào cuối năm 2014 cho dịch vụ đưa đón nhằm nâng cao sự hài lòng của khách hàng và nâng tầm tiện nghi. Với những thành công bước đầu, khách sạn đã mạnh dạn đầu tư thêm 2 chiếc S 500 L hoàn toàn mới với trang bị hộp số tự động 9G-TRONIC. Royal Hội An hiện đang là đối tác 5 sao thứ 80 của Mercedes-Benz Việt Nam.

Ông Nick Bauer, Giám đốc Điều hành khách sạn Royal Hội An, Mgallery by Sofitel chia sẻ: “Chiếc S 500 L chính là một đại sứ thương hiệu xuất sắc cho khách sạn của chúng tôi – lịch lãm & quý phải ở bên ngoài, tinh xảo và tiện nghi ở bên trong”.

Mercedes-Benz S 500 L là sedan hạng sang cỡ lớn với hàng loạt công nghệ trang bị hiện đại tiên tiến hàng đầu trong ngành công nghiệp. Hơn nữa, với hộp số 9 cấp 9G-TRONIC, khách hàng của Royal Hội An sẽ có những hành trình êm ái trên S 500 L, được chiều lòng với hàng ghế thương gia tích hợp đệm đỡ bắp chân và có thể ngả ra sau đến 43,5 độ. Hệ thống sưởi và thông gió, cùng tính năng massage 6 chế độ giúp hành khách luôn thoải mái và phục hồi thể lực. Hệ thống AIR-BALANCE với bộ lọc không khí cao cấp cùng chức năng ion hóa oxy & tạo hương thơm thông minh sẽ giúp các thượng khách xoa dịu mọi căng thẳng và phục hồi trí lực.

Tọa lạc bên bở sông Thu Bồn thơ mộng, khách sạn Royal Hội An nổi bật và thu hút du khách tham quan phố cổ nhờ kiến trúc cổ điển và cung cách phục vụ chuyên nghiệp. Khách sạn sở hữu thiết kế tinh tế lấy cảm hứng từ nghệ thuật Nouveau với điểm nhấn là sự kết hợp giữa nền văn hóa Việt Nam và Nhật Bản. Khách sạn Royal Hội An hiện đang được quản lý bởi tập đoàn AccorHotels, sở hữu 120 phòng sang trọng, cùng 3 phòng tiệc có sức chứa 250 khách, 2 nhà hàng hạng sang, hồ bơi ngoài trời và spa. Royal Hội An vinh dự là khách sạn 5 sao duy nhất trong lòng phố cổ Hội An – di sản văn hóa Thế giới được UNESCO công nhận

Ông Dũng “lò vôi” muốn mở trường đua ngựa hơn 2.000 tỷ đồng trong khu du lịch Đại Nam ở Bình Dương

Được biết, ông Dũng “lò vôi” đặt kỳ vọng gia tăng lượng khách đến khu du lịch Đại Nam từ 2 triệu lượt/năm hiện nay lên 5 triệu lượt/năm, dựa vào “sức hút” của trường đua ngựa trị giá hơn 2.000 tỷ VND.



Tin cho hay ông Dũng “lò vôi” muốn làm trường đua ngựa trị giá 100 triệu USD trong khu du lịch Đại Nam ở Bình Dương.

Trường đua ngựa chiếm khoảng diện tích 60ha, được thiết kế có sức chứa cùng lúc 60.000 người với khán đài có mái che, bãi để xe ô tô rộng đến 30ha.

Không chỉ đua ngựa, ông Dũng “lò vôi” còn muốn trường đua bao gồm cả đua chó, đua xe ô tô, đua xe mô tô, đua xe mô tô nước, đua xe địa hình các loại.

Bất ngờ hơn, theo một lãnh đạo khu du lịch Đại Nam, trường đua ngựa của ông Dũng “lò vôi” được dự kiến khai trương vào giữa tháng 10 năm nay.

Được biết, ông Dũng “lò vôi” đặt kỳ vọng gia tăng lượng khách đến khu du lịch Đại Nam từ 2 triệu lượt/năm hiện nay lên 5 triệu lượt/năm, dựa vào “sức hút” của trường đua ngựa trị giá hơn 2.000 tỷ VND.

Tại khu vực phía Nam, trường đua ngựa có từ thời Pháp thuộc nổi tiếng Á châu đặt tại Sài Gòn - trường đua ngựa Phú Thọ - bị đóng cửa hồi năm 2011. Riêng trường đua chó tại Vũng Tàu được xây dựng hồi năm 2001, đến nay vẫn là trường đua chó duy nhất tại Việt Nam, hiện vẫn hoạt động

Chia sẻ và tìm hiểu chi tiết về xe scooter ở Châu Âu?

Còn dưới đây một chiếc Yamaha có thiết kế khá nhỏ gọn và có nét bầu bĩnh ở phần đầu và ốp thân xe. Đây dường như là một mẫu scooter dành cho phái nữ. Màu sắc được phối đơn giản và hầu như chỉ có tên xe gắn nổi chứ không thấy tem. Đèn hậu có kích thước lớn và vát thấp dần từ vị trí tay nắm dắt xe xuống. Chưa có thêm thông tin nào khác về mẫu xe này của Yamaha. Có anh em nào biết thì chia sẻ nhé.



Ở châu Âu, đa số người dân đi ô tô nhưng vẫn có một số đi xe scooter và một ít thanh niên chạy PKL. Xe scooter ở châu Âu thường có thiết kế đẹp theo phong cách lai cổ điển và có nét lịch lãm, sang trọng. Các dòng xe scooter thường thấy ở châu Âu đến từ các thương hiệu như Piaggio, Honda, Suzuki hay Yamaha... Hôm nay, nhân tiện chia sẻ với anh em và mời anh em chia sẻ thêm và các dòng xe đó.

Một ngày mùa Hè đầy nắng, đi trên các con phố cổ và bắt gặp một chiếc Vespa thì chắc chắn là rất tuyệt. Vespa có nét đẹp riêng và đặt chiếc xe vào đúng khung cảnh thì sẽ khó lẫn lộn.

Trên đường cũng có những chiếc scooter thể thao kiểu như Yamaha TMAX 530cc. Xe được trang bị động cơ xy-lanh kép đặt thẳng hàng 530 phân khối và truyền động bằng dây cu-roa thay vì dùng sên. Đây là xe dành cho nam nên thường sẽ thấy những anh chàng “full giáp” chạy rất nhanh và ngầu trên đường.

Thỉnh thoảng còn có thể bắt gặp những chiếc scooter cao cấp của BMW như C 650 Sport. Ở Việt Nam cũng có một số người chơi các dòng maxi scooter này.

Còn dưới đây một chiếc Yamaha có thiết kế khá nhỏ gọn và có nét bầu bĩnh ở phần đầu và ốp thân xe. Đây dường như là một mẫu scooter dành cho phái nữ. Màu sắc được phối đơn giản và hầu như chỉ có tên xe gắn nổi chứ không thấy tem. Đèn hậu có kích thước lớn và vát thấp dần từ vị trí tay nắm dắt xe xuống. Chưa có thêm thông tin nào khác về mẫu xe này của Yamaha. Có anh em nào biết thì chia sẻ nhé.

Anh em Xe Tinh tế nào đang ở châu Âu hoặc đã từng đi châu Âu thì mời chia sẻ thêm về các dòng xe scooter ở khu vực này. Mình thích kiểu dáng thiết kế, tính tiện dụng và an toàn của các mẫu xe đó