Tập hợp những mẹo nhỏ khi vận hành xe hơi mà tài xế Việt ít biết

Khá nhiều người lái xe lâu năm nhưng không hề biết tác dụng của nút nhỏ Shift Lock bên cần số tự động hay số L dùng để làm gì.



Để cấu thành một chiếc xe hoàn chỉnh cần 2.000-3.000 chi tiết. Trên xe có nhiều bộ phận mà tài xế không để tâm tới cách dùng như thế nào. Mỗi chi tiết dù nhỏ nhất khi hãng tích hợp trên xe đều có công dụng riêng.

1. Vị trí nắp bình xăng

mẹo nhỏ, tài xế, người Việt, đi xe, mua xe, ô tô, lái xe, tai nạn, lưu ý, xe hơi

Nếu mượn xe của người khác, tài xế có thể không để ý nắp bình xăng ở bên nào nếu khi cần đổ xăng. Trên bảng điều khiển có một ký hiệu nhỏ, tam giác này cạnh bình xăng. Góc nhọn xoay về bên nào, nắp bình xăng trên thực tế nằm ở bên hông đó của xe. >> Xem video

2. Tác dụng nút Shift Lock

mẹo nhỏ, tài xế, người Việt, đi xe, mua xe, ô tô, lái xe, tai nạn, lưu ý, xe hơi

Nút Shift Lock trên khu cần số ôtô có chức năng mở khóa giúp sang số khi không nổ máy. Trên xe số tự động, cần số bị khóa sẽ không thể chuyển từ vị trí này sang vị trí khác nếu chưa nổ máy. Nhưng thực tế, nếu gặp trường hợp xe hết ắc-quy, chết máy giữa đường thì phải làm thế nào để chuyền cần số về N để đẩy hoặc kéo xe đi?

Lúc này Shift Lock phát huy tác dụng. Trên một số xe làm nút này nhô cao, tài xế ấn giữ vào đó để di chuyển cần số. Nhưng trên xe khác nút này lại bị ẩn, chỉ có một nắp nhỏ như trên hình vẽ. Lúc đó cần sử dụng vật mỏng, cứng gỡ nắp đậy ra, sau đó gạt lẫy nhỏ phía trong để di chuyển cần số.

3. Vị trí L trên cần số

Trên hộp số tự động của nhiều xe đời cũ thường có số L bên cạnh số D. Khi chạy bình thường, cần số ở D. Khi cần sức kéo lớn như vượt xe hoặc leo dốc, hãm xuống dốc, tài xế chuyển về số thấp hơn như 3 hoặc 2. Số L (Low) được hiểu như số 1, là số có sức kéo cao nhất.

Số L sử dụng cho các trường hợp tải nặng, lên dốc, xuống dốc, ví dụ như khởi động ngang dốc cao, xe nặng và (hoặc) đổ đèo dài, dốc như nguyên tắc lên số nào xuống số đó (phanh, ghìm bằng động cơ).

4. Chuyển chế độ chống chói gương chiếu hậu

Để chuyển chế độ chống chói trong gương chiếu hậu trong xe, tài xế chỉ cần vươn tay gạt một lẫy nhỏ phía sau gương xuống, gương sẽ chống chói.

5. Mồi thuốc

mẹo nhỏ, tài xế, người Việt, đi xe, mua xe, ô tô, lái xe, tai nạn, lưu ý, xe hơi

Với những tài xế hút thuốc, chức năng này được sử dụng thường xuyên và không có gì lạ lẫm. Nhưng với nhiều tài xế không hút thuốc, đặc biệt là phụ nữ, thường không hiểu rõ cách sử dụng bộ phận này.

Để mồi thuốc, tài xế ấn đầu tẩu mạnh vào trong cổng, đợi một lúc cho cuộn dây trong tẩu được đốt cháy đủ độ, tẩu sẽ tự động bật ra. Khi đó tài xế sử dụng như bật lửa để châm thuốc. Nhiều người không biết thường ấn vào kéo ra và sờ thử dẫn tới bỏng tay.

Subaru Impreza 2017 được trang bị túi khí dành cho người đi bộ tại thị trường Nhật Bản

Đặc biết, Subaru Impreza 2017 còn được trang bị túi khí dành cho người đi bộ, khi xảy ra va chạm trang bị an toàn này sẽ bung ra từ mui xe. Ngoài ra, hãng xe Nhật Bản còn cung cấp khá nhiều trang bị an toàn tiêu chuẩn cũng như tùy chọn khác.



Một số thông tin chi tiết về thế hệ mới của dòng xe Impreza 2017 đã được Subaru tiết lộ trước khi dòng xe này chính thức được bán ra tại Nhật Bản.

Cụ thể, Subaru Impreza 2017 vừa được giới thiệu với 2 phiên bản Impreza Sport 5 cửa và Impreza G4 sedan. Cả 2 phiên bản này đều được trang bị động cơ 4 xi lanh dung tích 2.0L cho công suất tối đa 152 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, đi kèm là hệ dẫn động bánh xe phía trước hoặc dẫn động tất cả các bánh xe và hộp số CVT.

Impreza 2017 cũng chính là mẫu xe đầu tiên được trang bị nền tảng mới mà Subaru mới phát triển. Cả phiên bản sedan và wagon của Impreza mới đều có chiều rộng lớn hơn so với thế hệ cũ khi có chiều dài cơ sở 2,670mm, lớn nhất phân khúc.

Đặc biết, Subaru Impreza 2017 còn được trang bị túi khí dành cho người đi bộ, khi xảy ra va chạm trang bị an toàn này sẽ bung ra từ mui xe. Ngoài ra, hãng xe Nhật Bản còn cung cấp khá nhiều trang bị an toàn tiêu chuẩn cũng như tùy chọn khác.

Tương tự như những mẫu xe Subarus khác, kiểu dáng đẹp không phải là một thế, tuy nhiên Impreza 2017 đã được cải thiện đáng kể so với người tiền nhiệm. Impreza mới có thiết kế sắc nét và đậm chất thể thao hơn đặc biệt là phiên bản sedan

Suzuki, Swift thế hệ mới được "lột xác" từ trong ra ngoài với thiết kế và động cơ tăng áp mới

Hiện thời điểm ra mắt chính thức của Suzuki Swift thế hệ mới vẫn là một bí ẩn, tuy nhiên theo truyền thống của hãng xe Suzuki, chiếc xe sẽ vẫn có giá rất hợp lý so với những gì nó đem lại cho khách hàng và không chênh lệch nhiều so với phiên bản hiện tại.

Từng nhiều lần bị rò rỉ thông tin trước đây, một lần nữa mẫu xe cỡ nhỏ Suzuki Swift mới lại bị bắt gặp trên đường phố Đức khi đang thử nghiệm để chuẩn bị cho ngày công bố chính thức. Swift thế hệ mới là một nửa trong chiến lược chinh phục phân khúc hatchback subcompact hạng B, bên cạnh chiếc Baleno đã ra đời trước.

Dù được thiết kế lại hoàn toàn nhưng mẫu hatchback 5 cửa Suzuki Swift mới vẫn có "phom" khá giống với phiên bản hiện tại. Tuy nhiên, phần đầu và đuôi xe đã được thiết kế lại hoàn toàn. Trong đó, đầu xe lộ đầy vẻ cá tính và mạnh mẽ hơn với các khe hút gió lớn, lưới tản nhiệt hình thang và cặp đèn LED. Mặc dù vậy, phần đầu trước hơi quá dài so với đuôi, khiến chiếc xe trông không cân đối khi nhìn từ hai bên.

Ở phía sau Swift thế hệ mới cũng có nhiều thay đổi với nẹp nhựa ở cột C tạo cảm giác các cửa kính bên chạy nối liền với kính sau. Tay nắm cửa sau được chuyển lên kính, trong khi các đèn hậu to hơn so với Swift hiện tại. Swift mới cũng sẽ có chiều dài và chiều rộng lớn hơn, nhưng lại thấp hơn một chút so với thế hệ hiện tại.

Ở bên trong nội thất của Swift có thiết kế đơn giản nhưng thể thao và hiện đại với vô-lăng 3 chấu vát đáy và hệ thống thông tin giải trí kèm màn hình cảm ứng, nhiều khả năng sẽ chia sẻ với chiếc Vitara đang được bán.

Không chỉ có kiểu dáng mới, động cơ được sử dụng trên Swift 2017 sẽ là các loại máy tăng áp BOOSTERJET thế hệ mới nhất, với dung tích 1 lít trên bản thường và có thể lên tới 1.4l trên bản Swift Sport thể thao. Đi kèm với động cơ là hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Hệ thống treo, lái và phanh cũng sẽ được nâng cấp.

Theo ông Dale Wyatt - Giám đốc marketing của Suzuki Anh Quốc, Swift sẽ được bán song song với chiếc Baleno có kích thước tương đương. Tuy nhiên so với Baleno, Swift sẽ "ấn tượng và đầy cảm xúc hơn", hướng tới các khách hàng trẻ trung, năng động. Trọng lượng nhẹ và cảm giác lái hứng khởi sẽ là những yếu tố Suzuki tập trung trên thế hệ Swift mới.

Theo ông Dale Wyatt - Giám đốc marketing của Suzuki Anh Quốc, Swift sẽ được bán song song với chiếc Baleno có kích thước tương đương. Tuy nhiên so với Baleno, Swift sẽ "ấn tượng và đầy cảm xúc hơn", hướng tới các khách hàng trẻ trung, năng động. Trọng lượng nhẹ và cảm giác lái hứng khởi sẽ là những yếu tố Suzuki tập trung trên thế hệ Swift mới.

Hinh-7 Sử dụng chung chassis với Baleno, Swift thế hệ mới cũng sẽ có trọng lượng nhẹ hơn rất nhiều so với thế hệ hiện tại, dù có kích thước lớn hơn. Chiếc xe dự đoán sẽ chỉ nặng khoảng 900 kg. Là một dòng xe cá tính, Suzuki cũng cung cấp nhiều lựa chọn cá nhân hóa hơn trên Swift.

Hiện thời điểm ra mắt chính thức của Suzuki Swift thế hệ mới vẫn là một bí ẩn, tuy nhiên theo truyền thống của hãng xe Suzuki, chiếc xe sẽ vẫn có giá rất hợp lý so với những gì nó đem lại cho khách hàng và không chênh lệch nhiều so với phiên bản hiện tại.

Từng nhiều lần bị rò rỉ thông tin trước đây, một lần nữa mẫu xe cỡ nhỏ Suzuki Swift mới lại bị bắt gặp trên đường phố Đức khi đang thử nghiệm để chuẩn bị cho ngày công bố chính thức. Swift thế hệ mới là một nửa trong chiến lược chinh phục phân khúc hatchback subcompact hạng B, bên cạnh chiếc Baleno đã ra đời trước.

BMW Titan ngoại hình như một chú cá mập - Chiếc xe dành cho Batman

Người lái có thể theo dõi tình hình, nhiệt độ chất lỏng, áp suất và các biến số quan trọng thông qua một bảng điều khiển bảng điều khiển giám sát.



BMW Titan concept dường như được phát triển để theo đuổi tốc độ, với ngoại hình như một chú cá mập
   
Nên mua xe kiểu sedan hay hatchback sẽ tốt hơn?

Chiếc xe mà bạn nhìn thấy ở phía đây được gọi là BMW Titan và là một chiếc xe mô tô concept được thực hiện bởi nhà thiết kế Thổ Nhĩ Kỳ Mehmet Doruk Erdem.

Nguồn tin cho biết, chiếc BMW Titan này dường như được phát triển để theo đuổi tốc độ, với ngoại hình như một chú cá mập.


Nhà thiết kế Mehmet Doruk Erdem từng nghiên cứu về thủy động lực học, ông lấy ý tưởng này từ loài động vật biển khơi để thiết kế BMW Titan.

Nhìn vào hình ảnh bạn có thể thấy rằng ngoại hình chiếc Titan như một chú cá mập, các bánh xe phía sau trông giống như một cái đuôi, phần đầu xe nhọn và thậm chí đầu hút gió tương tự mang của cá mập. Thậm chí cơ thể còn rộng hơn ở phía dưới để tăng tính ổn định ở tốc độ cao.

Tác giả của ý tưởng này cũng tiết lộ, Titan có thể phục vụ như là một chiếc xe mô tô tốc độ kỷ lục.

Người lái có thể theo dõi tình hình, nhiệt độ chất lỏng, áp suất và các biến số quan trọng thông qua một bảng điều khiển bảng điều khiển giám sát.

BMW vẫn chưa công bố ngày sản xuất cho chiếc BMW Titan đặc biệt này, vì vậy không có thông tin khẳng định mẫu xe này sẽ được đưa vào sản xuất

Toyota phát minh ôtô bay vùa lấy được bằng sáng chế vào ngày 23/6 vừa qua

Dựa trên vị trí của cánh quạt (ở phía sau ô tô), chúng ta có thể giả thiết rằng ô tô sẽ được trang bị động cơ lắp phía sau hay motor điện để có thể điều khiển các bánh xe đằng sau.

Một bằng sáng chế được Toyota nộp vào tháng 12/2014, nhưng mới công bố ngày 23/6 vừa qua đã tiết lộ các hình vẽ thiết kế thân một chiếc ô tô dạng phi cơ.

Liệu chiếc Toyota Sienna tiếp theo sẽ là một chiếc xe tải mini biết bay? Có thể không. Tuy nhiên, dường như Toyota đang suy nghĩ về những chiếc xe hơi có thể bay trên trời.

Một bằng sáng chế được Toyota nộp vào tháng 12/2014, nhưng mới công bố ngày 23/6 vừa qua đã tiết lộ các hình vẽ thiết kế thân một chiếc ô tô dạng phi cơ.

Ý tưởng về chiếc ô tô phi cơ này bao gồm đôi cánh khép lại phía trong thân cho đến khi ô tô sẵn sàng cất cánh sẽ mở ra. Điều này cho phép thân ô tô hoạt động linh hoạt tạo điều kiện tốt cho khí động lực của máy bay.

Dựa trên vị trí của cánh quạt (ở phía sau ô tô), chúng ta có thể giả thiết rằng ô tô sẽ được trang bị động cơ lắp phía sau hay motor điện để có thể điều khiển các bánh xe đằng sau.

Toyota vẫn chưa đưa ra lời hứa hẹn nào cho ý tưởng này. Nhiều công ty dù đã lấy bằng sáng chế cho phát minh của mình nhưng lại chưa từng có ý định sản xuất thực. Họ đơn giản chỉ muốn chắc chắn rằng không ai khác có thể có ý tưởng như mình. Không biết Toyota liệu có như vậy

Điểm danh 8 siêu xe Ferrari mui trần tuyệt đẹp nhất gây nức lòng người hâm mộ

Ferrari vừa tung ra mẫu LaFerrari mui trần gây nức lòng người hâm mộ. Tuy nhiên, trong lịch sử hình thành và phát triển, hãng siêu xe nước Ý còn có nhiều phiên bản mui trần không kém phần quyến rũ.

Ferrari F50: Chỉ có đúng 349 chiếc Ferrari F50 được sản xuất nhằm kỷ niệm sinh nhật lần thứ 50 của hãng siêu xe nước Ý. Động cơ được trang bị trên xe là loại 4.7L, V12 lấy từ xe đua F1-89. Tuy đây không phải là mẫu Ferrari đẹp nhất nhưng lại là một trong số những mui trần đẹp nhất của Ferrari.

Ferrari F40 LM Barchetta: Đây là phiên bản mui trần độc nhất vô nhị của F40 LM bởi chiếc xe nguyên bản có mui đã được một tỷ phú Bỉ mua về. Sau đó, ông quyết định cắt bỏ phần mui và độ lại để siêu xe vẫn giữ được tính khí động học cơ bản.
Ferrari 599 Superamerica: Thiết kế mẫu xe này được gói gọn trong nguyên tắc: “Lấy ra một chiếc 599, gọt mui và thay động cơ bằng loại trên 599 GTO”. Và kết quả, mẫu mui trần mang tên 599 SA Aperta ra đời. Ferrari cho biết hãng chỉ sản xuất 80 mẫu và bán hết trước khi ra mắt công chúng.

Maserati MC12: Ferrari có thể không thiết kế một mẫu Enzo mui trần. Tuy nhiên, hãng “siêu ngựa” đã bắt tay với Maserati để đặt khung gầm vào một phiên bản đặc biệt của Enzo mang tên MC12.

Ferrari 575 Superamerica: Đây chính là chiếc xe đã bất ngờ đã truyền cảm hứng cho Renault Wind. Thiết kế mui của xe đặc biệt khi được làm bằng kính. Khi hạ mui, mui xe bằng kính sẽ nằm phẳng trên khoang phía sau, và sau đó lật qua 180 độ quay về vị trí cũ



Ferrari F12 TRS: Đây là một chiếc Ferrari F12 rất đặc biệt. Hệ thống máy móc của xe giống với bất kì phiên bản tiêu chuẩn nào khác. Song, thân xe được thửa riêng với các chi tiết độc nhất vô nhị. Và tất nhiên, phần mui được “gọt” bớt để trở thành mẫu mui trần đích thực. Giá bán của xe không được tiết lộ tới ngày nay. Tuy nhiên, chắc chắn mức giá này chỉ có những đại gia và yêu Ferrari tới cùng cực mới có thể chịu được. Một số tin đồn cho rằng chỉ có 3 chiếc được sản xuất để phục vụ các tay chơi khét tiếng.

Ferrari F60 America: Mẫu siêu xe mui trần này được thiết kế dựa trên nguyên mẫu F12 để kỉ niệm sinh nhật lần thứ 60 của hãng tại Bắc Mỹ. Nội thất Ferrari F60 America được chăm chút với màu quốc kỳ Mỹ ở ghế ngồi. Xe được sơn một sọc trắng to bản từ trước ra sau.

Ferrari 599 Superamerica: Thiết kế mẫu xe này được gói gọn trong nguyên tắc: “Lấy ra một chiếc 599, gọt mui và thay động cơ bằng loại trên 599 GTO”. Và kết quả, mẫu mui trần mang tên 599 SA Aperta ra đời. Ferrari cho biết hãng chỉ sản xuất 80 mẫu và bán hết trước khi ra mắt công chúng.

Ferrari 458 Speciale A: Cuối cùng là mẫu siêu xe Ferrari 458 mui trần sử dụng động cơ đặt giữa hút khí tự nhiên. Với thiêt kế ấn tượng của 458 Speciale, không ngạc nhiên khi đây được chọn là mẫu xe mui trần của năm. Cũng chính vì thế, để sở hữu mẫu xe tuyệt đẹp này, chủ nhân phải chi trả mức giá ngất ngưởng 750.000 USD.

Daimler giới thiệu Mercedes-Benz Urban eTruck - xe tải nặng kéo chạy bằng điện hoàn toàn

Theo Daimler thì những chiếc xe tải chạy điện sẽ chưa bắt đầu được sản xuất cho tới nửa đầu thập kỷ kế tiếp vì còn phải chờ công nghệ phát triển. Daimler tin rằng việc cải tiến công nghệ sẽ giúp giá thành của bộ pin giảm xuống khoảng 2,5 lần vào năm 2025 trong khi hiệu suất lại tăng lên.

Tập đoàn Daimer vừa đặt ra một cột mốc mới với việc giới thiệu chiếc xe đầu kéo chạy điện hoàn toàn đầu tiên trên thế giới, Mercedes-Benz Urban eTruck. Mặc dù vẫn còn phủ một lớp “áo nguỵ trang” nhưng về thiết kế thì chiếc Urban eTruck không khác biệt nhiều so với những chiếc đầu kéo truyền thống.

Khác biệt lớn nhất so với những chiếc đầu kéo chạy động cơ diesel đó là eTruck sẽ không “ồn ào”. Và với tải trọng 26 tấn thì đây là chiếc xe tải nặng chạy điện đầu tiên “xuống đường”. Daimler đã nhanh hơn Tesla, hãng tuần trước mới tiết lộ kế hoạch phát triển xe tải nặng.

Với một chiếc xe tải nặng chạy điện thì hạn chế lớn nhất của nó sẽ là quãng đường đi được cho một lần sạc và chiếc Urban eTruck cũng không ngoại lệ. Hiện tại eTruck có thể đi được khoảng 200 km trên một lần sạc đầy, vì thế rõ ràng là nó không lý tưởng cho những hành trình dài. Tuy nhiên chữ “Urban” trong cái tên của nó đã tự xác định rằng nó được sinh ra là để dành cho các đô thị, cần có những chiếc xe tải nặng: xanh và không ồn ào.

Theo Daimler thì những chiếc xe tải chạy điện sẽ chưa bắt đầu được sản xuất cho tới nửa đầu thập kỷ kế tiếp vì còn phải chờ công nghệ phát triển. Daimler tin rằng việc cải tiến công nghệ sẽ giúp giá thành của bộ pin giảm xuống khoảng 2,5 lần vào năm 2025 trong khi hiệu suất lại tăng lên.

Như vậy sẽ phải chờ chừng 10 năm nữa mới thấy được những chiếc xe tải nặng chạy điện đầu tiên của Mercedes-Benz chính thức chạy trên đường. Nhưng một khi nó được phổ biến thì có lẽ sẽ tăng tốc rất nhanh. Một số thành phố lớn trên thế giới như London hay Paris đang xem xét việc cấm xe động cơ đốt trong chạy ở đô thị trong tươi lai. Và đó là lý do để xe tải chạy điện hoàn toàn xuống đường nhằm đảm bảo việc cung cấp hàng hoá cho nhu cầu hàng ngày của con ngườ

Khách hàng đưa ra những đánh giá cụ thể, chân thực về Toyota Hilux: Giá hợp lý, tiện cả cho gia đình và công việc

Tại Việt Nam, Hilux được phân phối chính thức từ tháng 4/2009 dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc trong đó phiên bản hiện tại về nước từ  tháng 10/2015. Hilux hoàn toàn mới kế thừa những tinh hoa của thế hệ đi trước, cùng với sự cải tiến vượt bậc. Xe có 3 phiên bản: Hilux 3.0G 4x4 AT, Hilux 3.0G 4x4 MT và Hilux 2.5E 4x2 MT, với 4 màu: màu cam ánh kim, màu đen, màu bạc và màu xám. Trong đó, phiên bản 3.0G AT được trang bị đầy đủ tiện nghi với ghế lái chỉnh điện tám hướng cùng cửa sổ điều chỉnh điện một chạm chống kẹt, Vô lăng ba chấu tích hợp các nút điều chỉnh; hệ thống âm thanh, màn hình hiển thị đa thông tin, dàn âm thanh sáu loa và Bluetooth...



Một cuộc khảo sát nhanh với gần 100 khách hàng đang sử dụng dòng xe bán tải Toyota Hilux đã đưa ra những đánh giá cụ thể, chân thực về mẫu xe ăn khách trên thị trường Việt Nam hiện nay.

"Tốt, tiện nghi, phù hợp cả công việc lẫn gia đình"

Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Văn Tứ, ngụ tại thôn Hạ Thành, Xã Bằng Lang, Quang Bình, Hà Giang cho biết chiếc xe ông sử dụng hiện đã đi được hơn 1 vạn km. "Chất lượng xe tốt, tiện nghi đầy đủ và tôi cảm thấy hài lòng", ông Tứ chia sẻ. Chiếc xe được ông Tứ sử dụng vừa để phục vụ công việc vừa để gia đình dùng hàng ngày. Dù là xe bán tải nhưng cabin xe được đánh giá là rộng rãi, thoáng đãng đủ không gian cho 5 người với đầy đủ trang bị như một chiếc sedan. Ông Tứ cho biết gia đình ông cảm thấy việc lựa chọn Hilux là hợp lý và dịch vụ bảo dưỡng bảo hành xe cũng chu đáo khiến ông cảm thấy yên tâm khi sử dụng sản phẩm.

Chỉ đưa ra những đánh giá rất ngắn gọn nhưng anh Nguyễn Văn Hùng, ở Thanh Sơn - Tp Uông Bí - Tỉnh Quảng Ninh khẳng định Toyota Hilux là một chiếc xe tốt, hợp lý cho công việc cũng như thoải mái cho những chuyến đi chơi, dã ngoại hay sử dụng hàng ngày của gia đình. Từ thiết kế, tới tiện nghi xe đều đáp ứng được yêu cầu của anh.

Khách hàng nói về Toyota Hilux: Giá hợp lý, tiện cả cho gia đình và công việc

Anh Trần Quang Tuấn đến từ Hải Phòng cũng cho rằng: “Bản thân tôi là người kinh doanh máy công trình. Một tháng, chạy đến vài ngàn cây số, tôi là người hiểu rõ tính thực dụng của chiếc xe. Nhờ Hilux, tôi có thể chạy đường dài, có thể vận chuyển hàng hóa, có thể đưa gia đình đi chơi hay thậm chí là đi quan hệ công việc. Đi nhiều, nhưng máy xe rất bền bỉ, tiết kiệm dầu và rất ít khi hỏng nặng”.

Hay gần đây nhất, qua chuyến đi offroad ở Pù Mát, anh Nguyễn Thanh Quang, hiện đang sở hữu một chiếc Hilux ở Hoàng Quốc Việt, Hà Nội cũng đã dành tặng những lời khen cho mẫu xe này: “Tôi thực sự có cảm giác Hilux giống như một chiếc xe đa dụng –chạy tốt trên mọi địa hình từ đường trường, đường xấu, đèo núi đến cả đường off-road khó trong rừng.”

Rất nhiều khách hàng khác cũng đưa ra những lời đánh giá tốt đẹp cho mẫu sản phẩm này sau nhiều tháng gắn bó và khẳng định sẽ còn đồng hành lâu dài với mẫu xe này nhờ tính bền bỉ mạnh mẽ và khả năng hữu dụng hàng ngày.

Thêm tiện nghi, tăng hỗ trợ với khách hàng

Để tri ân sự ưu ái của hàng nghìn khách hàng dành cho sản phẩm này, Toyota mới đây đã tung ra “Chương trình khuyến mãi mùa hè 2016” dành cho tất cả các khách hàng mua xe Hilux – những người đã thanh toán đầy đủ và nhận xe trong khoảng thời gian từ ngày 15.06.2016 đến hết ngày 15.08.2016. Theo đó, các khách hàng đã thanh toán và nhận xe Toyota Hilux (gồm cả 3 phiên bản Hilux 3.0G 4x4 số tự động, Hilux 3.0G 4x4 số sàn và Hilux 2.5E 4x2 số sàn) sẽ được tặng ngay bộ 3 quà tặng hấp dẫn, bao gồm: bộ màn hình DVD, camera lùi và hỗ trợ tài chính tín dụng mua xe – lãi suất 5.99%/năm trong 6 tháng đầu. Bên cạnh đó, các khách hàng mua xe Hilux sẽ được lắp đặt DVD và Camera lùi hoàn toàn miễn phí.

Khách hàng nói về Toyota Hilux: Giá hợp lý, tiện cả cho gia đình và công việc

Ra đời từ tháng 3/1968 với hai chỗ ngồi và thùng tải phía sau, Hilux được ghép từ chữ “High” theo ý nghĩa thiết kế gầm cao và từ “Luxury” theo ý nghĩa tiện nghi sang trọng. Trải qua 8 thế hệ cải tiến trong gần 50 năm phát triển, Toyota Hilux đã tạo được ra một vị thế vững chắc trong phân khúc xe bán tải trên thế giới, được coi là một mẫu xe bán tải đầy uy lực, có khả năng vượt mọi điều kiện môi trường khắc nghiệt nhất. Cho đến nay, tổng doanh số bán hàng toàn cầu của Toyota Hilux đã lên tới hơn trên 6 triệu xe.

Tại Việt Nam, Hilux được phân phối chính thức từ tháng 4/2009 dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc trong đó phiên bản hiện tại về nước từ  tháng 10/2015. Hilux hoàn toàn mới kế thừa những tinh hoa của thế hệ đi trước, cùng với sự cải tiến vượt bậc. Xe có 3 phiên bản: Hilux 3.0G 4x4 AT, Hilux 3.0G 4x4 MT và Hilux 2.5E 4x2 MT, với 4 màu: màu cam ánh kim, màu đen, màu bạc và màu xám. Trong đó, phiên bản 3.0G AT được trang bị đầy đủ tiện nghi với ghế lái chỉnh điện tám hướng cùng cửa sổ điều chỉnh điện một chạm chống kẹt, Vô lăng ba chấu tích hợp các nút điều chỉnh; hệ thống âm thanh, màn hình hiển thị đa thông tin, dàn âm thanh sáu loa và Bluetooth...

Sau 9 tháng ra mắt, đã có 2.000 khách hàng lựa chọn sở hữu Hilux hoàn toàn mới, nâng tổng doanh số bán hàng của mẫu xe này tại Việt Nam lên hơn 10.000 xe. Với sự yêu mến và tin dùng của người tiêu dùng Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm, doanh số bán của TMV đạt gần 25.000 xe, tăng 8% so với cùng kỳ năm 2015, đưa tổng số khách hàng sở hữu sản phẩm Toyota tại Việt Nam lên trên con số trên 376.000.

Khả năng sáng tạo tuyệt vời, người Việt Nam đã phát minh ra những mẫu siêu xe 'bá đạo' và 'độc nhất vô nhị' trên thế giới.

Siêu xe BMW bằng gỗ duy nhất tại Việt Nam - xe tự chế, chất nhất Việt Nam



Với khả năng sáng tạo tuyệt vời, người Việt Nam đã phát minh ra những mẫu siêu xe 'bá đạo' và 'độc nhất vô nhị' trên thế giới

Vừa nhỏ gọn lại vừa tiện dụng.

Xe buýt tự chế ở nông thôn - xe tự chế, chất nhất Việt Nam

Xe đạp siêu vận chuyển - xe tự chế, chất nhất Việt Nam

Nắng mưa chẳng còn là vấn đề - xe tự chế, chất nhất Việt Nam

Xe ôm dành riêng cho khách yêu môn vật lý - xe tự chế, chất nhất Việt Nam

Siêu xe hai bánh cho các thiên thần nhí - xe tự chế, chất nhất Việt Nam

Càng sửa càng sai - xe tự chế, chất nhất Việt Nam

Xe chế theo phong cách mát lạnh ngày hè - xe tự chế, chất nhất Việt Nam

Xe ô tô nhỏ gọn, đáng yêu - xe tự chế, chất nhất Việt Nam

Siêu xe BMW bằng gỗ duy nhất tại Việt Nam - xe tự chế, chất nhất Việt Nam

Xe không sang nhưng khả năng vận chuyển miễn chê - xe tự chế, chất nhất Việt Nam

Chiếc Honda Super Cub 81, thường được người dân Việt Nam gọi là "kim vàng giọt lệ" vẫn còn trong tình trạng hoàn hảo như mới tại Hà thành

Nước sơn màu xanh nguyên bản của xe cũng còn nguyên và gần như "không tỳ vết", trong khi yếm xe đã ngả vàng theo màu thời gian. Tuy nhiên đối với những người chơi xe, họ lại thích màu yếm ngả vàng này do nó chứng tỏ chiếc yếm là "hàng zin

Đối với người Việt, dòng xe Honda Super Cub đã không còn xa lạ với các phiên bản được gọi theo năm nhập khẩu kèm theo những "biệt danh" riêng như Cub 78 Dame, Cub 79 "đầu vênh máy cánh" hay Cub 81 "kim vàng giọt lệ. Trên thực tế, Cub 81 là thế hệ kiểu dáng thứ 4 của Honda Cub, sau Cub C100 đời đầu, Cub 78 Dame và Cub 79.

Tên gọi này xuất phát từ bảng đồng hồ của xe với kim công-tơ-mét màu vàng cùng với một đèn nhỏ báo tốc độ tối đa có hình dáng lồi lên trong suốt như giọt lệ. Thiết kế của dòng xe này cũng tồn tại rất lâu khi những chiếc Super Cub FI 50 cc hiện nay vẫn có kiểu dáng tương tự.

Honda Super Cub 81 “kim vang giot le” nhu moi tai HN-Hinh-3 Ra đời từ cuối thập niên 70, đầu thập niên 80 nhưng chiếc Cub "kim vàng giọt lệ" được một người chơi xe tại Hà Nội sưu tầm này vẫn có độ mới đáng ngạc nhiên và giữ lại gần như tất cả các chi tiết "zin" nguyên bản

Dù đã trải qua hơn 30 năm nhưng khung xương yên xe và bình xăng của chiếc Cub vẫn còn mới nguyên, chưa có dấu hiệu bị han rỉ. Baga sau của xe cũng còn nguyên lớp mạ sáng bóng.

Giống như thế hệ trước, Cub 81 vẫn vẫn giữ nguyên kết cấu động cơ SOHC 50 cc 1 xi-lanh làm mát bằng gió truyền thống, đem tới công suất tối đa 4,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 5,2 Nm.

Khối máy này vẫn tiếp tục được sử dụng trên những chiếc Cub ngày nay, chỉ được nâng cấp thêm bộ đề và hệ thống phun xăng điện tử. Cây pô của chiếc xe cũng còn bóng bẩy và có thiết kế như pô của Cub 82 đời sau

Nước sơn màu xanh nguyên bản của xe cũng còn nguyên và gần như "không tỳ vết", trong khi yếm xe đã ngả vàng theo màu thời gian. Tuy nhiên đối với những người chơi xe, họ lại thích màu yếm ngả vàng này do nó chứng tỏ chiếc yếm là "hàng zin

Sau nhiều năm, chiếc Cub 81 tại Hà Nội này mới chỉ đi được 6043 km, cùng với việc bảo quản tốt đã khiến nó vẫn còn trong tình trạng hoàn hảo như hiện nay

Dân chơi Úc dùng Lamborghini giá 6 tỉ đồng để... kéo dê thong dong trên phố khiến nhiều người không khỏi ngạc nhiên và thích thú.

Hình ảnh một chiếc xe sang trọng được dùng để kéo dê đi trên phố đã khiến không ít người qua đường cảm thấy ngạc nhiên và thích thú. Tài xế và các hành khách ngồi trong chiếc Lamborghini cũng bật cười khi thấy mình được chú ý.

Mới đây, một người dùng Youtube đã đăng tải đoạn video quay cảnh chiếc xe thể thao Lamborghini Murcielago đời 2002 kéo dê thong dong trên phố khiến nhiều người không khỏi ngạc nhiên và thích thú.

Đây có lẽ là đàn dê sang chảnh nhất thế giới khi chúng được ngồi trong chuồng và kéo đi trên phố bởi một chiếc xe thể thao hạng sang Lamborghini Murcielago đời 2002.

Đoạn video quay lại cảnh tượng ngược đời này được đăng tải bởi Joseph Criniti trên kênh Youtube.

Anh cho biết địa điểm nơi đoạn video được quay là một thị trấn nhỏ ở Úc.

Được biết chiếc xe Lamborghini Murcielago có giá khoảng 200.000 bảng Anh (tương đương khoảng 6,6 tỉ đồng).

Chiếc xe lướt đi trên đường khá nhanh bởi nó vốn có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100km/h chỉ trong 3 giây.

Hình ảnh một chiếc xe sang trọng được dùng để kéo dê đi trên phố đã khiến không ít người qua đường cảm thấy ngạc nhiên và thích thú. Tài xế và các hành khách ngồi trong chiếc Lamborghini cũng bật cười khi thấy mình được chú ý.

Trong khi đó, những chú dê vẫn tỏ ra khá bình thản bởi chúng không hề biết rằng mình đang được kéo đi bởi một chiếc siêu xe.

Toyota khuyến mãi thanh toán toàn bộ tiền và nhận xe Vios hoặc Altis từ 15/7 đến 15/9 sẽ được Toyota tặng một năm bảo hiểm vật chất.

Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) vừa công bố "Chương trình khuyến mãi Vios - Corolla Altis" dành cho tất cả các khách hàng mua 2 mẫu xe này đã thanh toán đầy đủ và nhận xe trong khoảng thời gian từ 15/7 - 15/9/2016.



Khách hàng sẽ nhận được quà khuyến mãi là một năm bảo hiểm vật chất thân xe (tương đương khoảng 1,5% giá trị xe). Bảo hiểm vật chất xe ô tô sẽ bao gồm bảo hiểm thiệt hại vật chất của riêng phần thân, vỏ xe và mất cắp toàn bộ xe, bảo hiểm thủy kích, sửa chữa & thay thế phụ tùng Toyota chính hãng (không tính khấu hao). Khách hàng có thể lựa chọn 01 trong 2 công ty bảo hiểm là Bảo Việt và Liberty

Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, Triển lãm ô tô Việt Nam 2016 (Vietnam Motor Show 2016) sẽ diễn ra tại Hà Nội.

Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, Triển lãm ô tô Việt Nam 2016 (Vietnam Motor Show 2016) sẽ diễn ra từ 5 - 9/10/2016 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế, 91 Trần Hưng Đạo, Hà Nội với sự góp mặt của 13 thương hiệu xe đến từ 11 thành viên VAMA.

Tiếp nối thành công của các kỳ triển lãm trước, Vietnam Motor Show 2016 (VMS 2016) lần thứ 12 này được mở rộng không gian lên 11.000 m2 giúp các nhà sản xuất và lắp ráp ô tô dễ dàng giới thiệu, tăng cơ hội tiêu thụ sản phẩm và tìm hiểu, nắm bắt nhu cầu thực tế của người tiêu dùng.

Đồng thời, mang đến nhiều hoạt động tương tác kết hợp công nghệ cao nhằm giúp khách hàng có được những trải nghiệm về sản phẩm của mỗi hãng xe.
Bên cạnh đó, ngành ô tô đang chứng kiến sự ra đời của hàng loạt công nghệ điều khiển xe số hóa, mang đến trải nghiệm hiện đại và an toàn hơn cho người dùng.



Trong khi đó, khách hàng được trải nghiệm trực tiếp các dòng xe đời mới, đồng thời có thể sở hữu xe với những mức giá ưu đãi.

Sau 3 năm liên tiếp tổ chức tại Tp. Hồ Chí Minh, Vietnam Motor Show năm nay trở lại Hà Nội chú trọng đến sự phát triển của thị trường Hà Nội nói riêng và các tỉnh phía Bắc nói chung – nơi chiếm hơn 46% thị phần tiêu thụ xe cả nước.

VAMA cho rằng, năm 2016 sẽ là thời điểm tốt để thị trường xe hơi miền Bắc thực sự phát triển mà VMS 2016 có vai trò như một cú hích mạnh.

Trong lần trở lại này, VAMA kì vọng mang đến người tiêu dùng phía Bắc một sân chơi đáng tin cậy.

Đặc biệt, Hà Nội là nơi từng tổ chức VMS lần thứ 1, VMS 2016 quay lại địa điểm này là động thái khẳng định vị thế của triển lãm xe hơi đầu tiên và lớn nhất Việt Nam cho đến thời điểm này.

Theo VAMA, trong năm 2016, môi trường kinh doanh chứng kiến nhiều đổi thay cả về chính sách lẫn nhu cầu tiêu dùng.

Chính sách giảm thuế tiêu thụ được áp dụng từ tháng 7/2016 được nhận định là sẽ giúp giảm giá sâu trên nhiều dòng xe, tạo ra cơ hội sở hữu xe hơi cho nhiều khách hàng ở phân khúc tầm trung.

Bên cạnh đó, ngành ô tô đang chứng kiến sự ra đời của hàng loạt công nghệ điều khiển xe số hóa, mang đến trải nghiệm hiện đại và an toàn hơn cho người dùng.

Các xu hướng này sẽ được thể hiện rõ nét trong những dòng sản phẩm mà các đơn vị tham gia dự kiến mang tới VMS 2016

Chính thức tại thị trường Malaysia, phiên bản nâng cấp của Kia Picanto 2016 (Kia Morning tại Việt Nam) đã bất ngờ lộ diện có giá 339 triệu tại Malaysia

Cụm điều khiển trung tâm có ít nút điều khiển hơn, trong khi các cửa gió điều hoà có thêm viền bạc tiêu chuẩn, cần gạt cũng được thiết kế mới cho hộp số tự động 4 cấp trên mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ này.



Trước đó, phiên bản nâng cấp Kia Picanto 2016 đã được ra mắt thế giới vào hồi tháng Giêng năm ngoái, trước thềm triển lãm Geneva. Riêng trong thị trường khu vực Đông Nam Á, bản nâng cấp của mẫu xe này đã được giới thiệu tại Indonesia vào cuối tháng 8/2015.

Về tổng thể, thế hệ mới của mẫu xe cỡ nhỏ bán chậy nhất của Kia không có quá nhiều khác biệt so với người tiền nhiệm. Trên bản nâng cấp 2016 chỉ có những thay đổi nhỏ về thiết kế ngoại thất ở phần đầu và cản sau.

Cụ thể, phần cản trước trên phiên bản mới trông bo tròn hơn, lưới tản nhiệt được hạ thấp xuống với kích thước lớn hơn và hình dáng “mũi hổ” cũng đã được định hình lại lớn và hầm hố, phong cách hiện đại và cá tính hơn.

Xe cũng được trang bị đèn pha halogen và đèn sương mù dạng chiếu, đèn Led ban ngày. Phía sau được trang bị đèn đuôi Led, đèn sương mù và đèn lùi được tái thiết kế, cản sau cũng có kích thước lớn hơn.

Picanto 2016 vẫn được trang bị la-zăng hợp kim thiết kế cách điệu dạng ô van 5 chấu với kích thước 15 inch đi kèm lốp xe có kích thước 175/50R15.

Bên trong nội thất được trang bị đồng hồ công – tơ – mét mới, màn hình hiển thị thông tin được viền bạc, trong khi đó các nút bấm đã được di chuyển đến vô – lăng. Hệ thống âm thanh 4 loa, kết nối Bluetooth, các cổng kết nối đa phương tiện USB, AUX...

Cụm điều khiển trung tâm có ít nút điều khiển hơn, trong khi các cửa gió điều hoà có thêm viền bạc tiêu chuẩn, cần gạt cũng được thiết kế mới cho hộp số tự động 4 cấp trên mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ này.

Phiên bản Picanto 2016 vẫn sở hữu động cơ 1.25L, công suất 86 mã lực và mô-men xoắn 120 Nm. Phiên bản mới không còn đi kèm tùy chọn hộp số sàn 5 cấp như trước đây. Hiện vẫn chưa có thông tin chính thức về ngày ra mắt, tuy nhiên giá bán được các đại lý tiết lộ sẽ niêm yết từ 62.000 RM, tương đương khoảng 339 triệu đồng.

Những mẫu xe cũ chất lượng giá cả phải chăng từ 300 triệu phổ biến tại Việt Nam

Escape bản 2.3 sử dụng động cơ Duratec 4 xi-lanh thẳng hàng 16 van DOHC. Khung sườn cứng cáp, động cơ khỏe và bền bỉ, phuộc tốt khi đi đường gồ ghề, hệ thống 2 cầu hiện đại (tự điều chỉnh theo điều kiện mặt đường), khắc phục nhược điểm hao xăng và lỗi hộp số - bản 2.3 cũng chính là dòng bán chạy nhất của Ford Escape



Câu hỏi "Với 300 triệu có thể mua xe đã qua sử dụng nào?" được khá nhiều người đặt ra.

300 triệu là khoản tiền trong khả năng của khá nhiều người, tuy nhiên nếu muốn sở hữu một chiếc xe SUV hay sedan mới là không thể. Câu hỏi "Với 300 triệu có thể mua xe đã qua sử dụng nào?" được khá nhiều người đặt ra. Dưới đây là 5 mẫu xe được nhiều độc giả cân nhắc trong khoản tiền này.

Mẫu xe cũ của hãng Ford -  Mondeo

Cùng phân khúc D, Mondeo không thua kém Camry về tiện nghi nhưng giá mua lại rẻ hơn rõ rệt. Với giá từ 300 triệu không khó để tìm thấy một chiếc Ford Mondeo đăng ký năm 2005 nguyên bản.

Tuy nhiên xe khá kén người sử dụng. Bên cạnh những ưu điểm về tiện nghi, an toàn mẫu xe lại có mức tiêu thụ nhiên liệu cao (9 lít/100 km đường trường), phụ tùng thay thế đắt và khó sửa chữa. Những người có ít nhiều kiến thức về xe vẫn tìm mua dòng xe này để trải nghiệm.

Mẫu xe cũ Ford Focus

Cũng đến từ Mỹ, Ford Focus là một lựa chọn khác trẻ trung, năng động và không kém phần mạnh mẽ. Có thể chọn dáng sedan (phân khúc C) hoặc hatchback, mẫu xe có ưu thế rộng rãi ở khoang hành khách và cốp sau chứa đồ.

Ví dụ, chiếc Ford Focus bản 1.8 sedan đời 2007 số sàn hoặc bản 2.0 hatchback số tự động đời 2006 là lựa chọn phù hợp cho những người có khả năng tài chính khoảng 300 triệu.

Người tiêu dùng có thể cân nhắc những ưu điểm như động cơ khoẻ, thân vỏ dày, khung gâm chắc, bền bỉ và giá mua rẻ bù đắp cho các nhược điểm như tốn xăng hay phụ tùng thay thế đắt.

Là một trong những mẫu xe từng bán chạy nhất thế giới. Focus sử dụng động cơ 1,8 lít hoặc 2 lít kết hợp hộp số tự động hoặc số sàn 5 cấp.

Mẫu xe cũ Toyota Vios

Một đại diện đến từ Nhật là Toyota Vios. Chiếc sedan phân khúc B này luôn được người tiêu dùng ưu tiên tìm kiếm vì sự ổn định về khả năng vận hành cũng như ưu thế về giá mua đi bán lại. Thiết kế và trang bị đơn giản "không có gì để hỏng" cùng thương hiệu Toyota là những ưu điểm đáng kể.

Để tìm một chiếc Vios chạy ổn định đời 2006 giá trên dưới 300 triệu là điều có thể. Khá nhiều xe Vios bản G đời 2006 được rao bán trên mạng. Toyota Vios trang bị động cơ 1,5 lít cho công suất 107 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm, tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.

Mẫu xe cũ - Ford Escape

Cuối cùng, tầm 300 triệu, người tiêu dùng còn có thể chọn mua lại một chiếc SUV Mỹ cơ bắp và Ford Escape bản 2.3 số tự động đời từ 2005 là một lựa chọn không tồi.

Escape bản 2.3 sử dụng động cơ Duratec 4 xi-lanh thẳng hàng 16 van DOHC. Khung sườn cứng cáp, động cơ khỏe và bền bỉ, phuộc tốt khi đi đường gồ ghề, hệ thống 2 cầu hiện đại (tự điều chỉnh theo điều kiện mặt đường), khắc phục nhược điểm hao xăng và lỗi hộp số - bản 2.3 cũng chính là dòng bán chạy nhất của Ford Escape.

Rất nhiều lựa chọn đời 2005 - 2006 và trong đó Escape 2.3, phiên bản Limited, ghế da theo xe, ốp gỗ zin, nội thất, động cơ khá mới nguyên bản giá 305 triệu là một ví dụ đáng cân nhắc được rao bán

Tìm hiểu những chi tiết mà tài xế nào cũng phải trang bị kiến thức cho bản thân mình khi lái xe

Thứ ba là cách chuyển chế độ chống chói cho gương chiếu hậu giữa xe. Để chuyển chế độ chống chói trong gương chiếu hậu trong xe, tài xế chỉ cần vươn tay gạt một lẫy nhỏ phía sau gương xuống, gương sẽ chống chói.



Để cấu thành một chiếc xe hoàn chỉnh cần 2.000 đến 3.000 chi tiết. Mỗi chi tiết dù nhỏ nhất khi hãng tích hợp trên xe đều có công dụng riêng. Nhiều tài xế vẫn “luống cuống” với một vài chi tiết được đặt hay xuất hiện “khó hiểu” trên xe.

Thứ nhất là ký hiệu về vị trí nắp bình xăng trên xe. Nếu mượn xe của người khác, tài xế có thể không để ý nắp bình xăng ở bên nào nếu khi cần đổ xăng. Trên bảng điều khiển có một ký hiệu nhỏ, tam giác này cạnh bình xăng. Góc nhọn xoay về bên nào, nắp bình xăng sẽ nằm ở bên hông đó của xe.

Thứ hai là tác dụng nút “Shift Lock” xuất hiện “khó hiểu” trên xe. Nút Shift Lock trên khu cần số ôtô có chức năng mở khóa giúp tài xế sang số khi không nổ máy. Trên xe số tự động, cần số bị khóa nếu chưa nổ máy. Nếu gặp trường hợp xe hết ắc-quy, chết máy giữa đường, lúc này nút “Shift Lock” sẽ phát huy tác dụng. Trên một số xe làm nút này nhô cao, tài xế ấn giữ vào đó để di chuyển cần số. Nhưng trên xe khác nút này lại bị ẩn, chỉ có một nắp nhỏ như trên hình vẽ. Lúc đó cần sử dụng vật mỏng, cứng gỡ nắp đậy ra, sau đó gạt lẫy nhỏ phía trong để di chuyển cần số.

Thứ ba là cách chuyển chế độ chống chói cho gương chiếu hậu giữa xe. Để chuyển chế độ chống chói trong gương chiếu hậu trong xe, tài xế chỉ cần vươn tay gạt một lẫy nhỏ phía sau gương xuống, gương sẽ chống chói.

Cuối cùng chính là đầu tẩu mồi thuốc trên xe ô tô. Với những tài xế hút thuốc, chức năng này được sử dụng thường xuyên nhưng với nhiều tài xế không hút thuốc, đặc biệt là phụ nữ, thường không hiểu rõ cách sử dụng bộ phận này.  Để mồi thuốc, tài xế ấn đầu tẩu mạnh vào trong cổng, đợi một lúc cho cuộn dây trong tẩu được đốt cháy đủ độ, tẩu sẽ tự động bật ra. Khi đó tài xế sử dụng như bật lửa để châm thuốc. Nhiều người không biết thường ấn vào kéo ra và sờ thử dẫn tới bỏng tay

Chủ nông trại tìm ra công dụng mới của siêu xe Lamborghini Murcielago kéo toa moóc chở gia súc như ô tô bán tải

Cái tên Lamborghini Murcielago bắt nguồn từ một con bò tót đã sống sót dù bị đâm 24 nhát kiếm trong trận đấu vào năm 1897. "Trái tim" của Lamborghini Murcielago đời đầu tiên, từ năm 2001-2006, là khối động cơ V12, dung tích 6,2 lít, tạo ra công suất tối đa từ 572 mã lực và mô-men xoắn cực đại 649 Nm. Nhờ đó, "siêu bò" có thể tăng tốc từ 0-97 km/h trong 3,8 giây và đạt vận tốc tối đa 332 km/h.



Một nam thanh niên đã không thể tin vào mắt mình khi thấy chiếc siêu xe Lamborghini Murcielago màu xám được dùng để kéo toa moóc chở gia súc và cỏ khô trên đường phố Úc. Nam thanh niên này đã lập tức đuổi theo chiếc siêu xe Lamborghini Murcielago để ghi lại cảnh tượng hiếm hoi này.

Qua đoạn video, có thể thấy chiếc siêu xe Lamborghini Murcielago kéo theo toa moóc chở vài chú dê. Bên trong khoang lái của chiếc siêu xe Ý có vẻ là 2 vợ chồng kiêm chủ nông trại nuôi dê.

Toa moóc chở dê và cỏ khô đằng sau chiếc Lamborghini Murcielago.

Dù thuộc phân khúc siêu xe nhưng Lamborghini Murcielago vẫn có những chức năng giống ô tô thông thường, một trong số đó là kéo hàng. Dường như hai vợ chồng chủ nông trại đã phát hiện ra công dụng này của chiếc siêu xe Lamborghini.

Tất nhiên, đoạn video kể trên có thể khiến không ít tín đồ của siêu xe nói chung và Lamborghini nói riêng cảm thấy xót xa. Tuy đã bị "khai tử" từ lâu nhưng Lamborghini Murcielago vẫn được nhiều tín đồ tốc độ "tôn thờ".

Được sản xuất từ năm 2001-2010, Murcielago là dòng siêu xe khá thành công của hãng Lamborghini. Trong 9 năm, đã có tổng cộng 4.099 chiếc Lamborghini Murcielago được sản xuất và bán ra thị trường. Về sau, Lamborghini Murcielago bị thay thế bằng đàn em Aventador cũng thành công không kém.

Murcielago là mẫu siêu xe đầu tiên mà Lamborghini sản xuất sau khi trở thành nhãn hiệu con của Audi nỏi riêng và tập đoàn Volkswagen nói chung. Người chịu trách nhiệm tạo hình cho Murcielago là ông Luc Donckerwolke, giám đốc thiết kế của Lamborghini từ năm 1998-2005.

Cái tên Lamborghini Murcielago bắt nguồn từ một con bò tót đã sống sót dù bị đâm 24 nhát kiếm trong trận đấu vào năm 1897. "Trái tim" của Lamborghini Murcielago đời đầu tiên, từ năm 2001-2006, là khối động cơ V12, dung tích 6,2 lít, tạo ra công suất tối đa từ 572 mã lực và mô-men xoắn cực đại 649 Nm. Nhờ đó, "siêu bò" có thể tăng tốc từ 0-97 km/h trong 3,8 giây và đạt vận tốc tối đa 332 km/h.

Sau đó, siêu xe đàn anh của Lamborghini Aventador sử dụng động cơ V12, dung tích 6,5 lít với công suất tối đa từ 641 - 661 mã lực và mô-men xoắn cực đại 660 Nm. Nhanh nhất trong dòng Lamborghini Murcielago là phiên bản LP670-4 SuperVeloce với thời gian tăng tốc từ 0-97 km/h trong 2,8 giây và đạt vận tốc tối đa 345 km/h

Sắp diễn ra Triển lãm ô tô Việt Nam 2016 tại trung tâm triển lãm Quốc tế ở Hà Nội

Bên cạnh đó, ngành ô tô đang chứng kiến sự ra đời của hàng loạt công nghệ điều khiển xe số hóa, mang đến trải nghiệm hiện đại và an toàn hơn cho người dùng.

Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, Triển lãm ô tô Việt Nam 2016 (Vietnam Motor Show 2016) sẽ diễn ra từ 5 - 9/10/2016 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế, 91 Trần Hưng Đạo, Hà Nội với sự góp mặt của 13 thương hiệu xe đến từ 11 thành viên VAMA.

Tiếp nối thành công của các kỳ triển lãm trước, Vietnam Motor Show 2016 (VMS 2016) lần thứ 12 này được mở rộng không gian lên 11.000 m2 giúp các nhà sản xuất và lắp ráp ô tô dễ dàng giới thiệu, tăng cơ hội tiêu thụ sản phẩm và tìm hiểu, nắm bắt nhu cầu thực tế của người tiêu dùng.

Đồng thời, mang đến nhiều hoạt động tương tác kết hợp công nghệ cao nhằm giúp khách hàng có được những trải nghiệm về sản phẩm của mỗi hãng xe.

Trong khi đó, khách hàng được trải nghiệm trực tiếp các dòng xe đời mới, đồng thời có thể sở hữu xe với những mức giá ưu đãi.

Sau 3 năm liên tiếp tổ chức tại Tp. Hồ Chí Minh, Vietnam Motor Show năm nay trở lại Hà Nội chú trọng đến sự phát triển của thị trường Hà Nội nói riêng và các tỉnh phía Bắc nói chung – nơi chiếm hơn 46% thị phần tiêu thụ xe cả nước.

VAMA cho rằng, năm 2016 sẽ là thời điểm tốt để thị trường xe hơi miền Bắc thực sự phát triển mà VMS 2016 có vai trò như một cú hích mạnh.

Trong lần trở lại này, VAMA kì vọng mang đến người tiêu dùng phía Bắc một sân chơi đáng tin cậy.

Đặc biệt, Hà Nội là nơi từng tổ chức VMS lần thứ 1, VMS 2016 quay lại địa điểm này là động thái khẳng định vị thế của triển lãm xe hơi đầu tiên và lớn nhất Việt Nam cho đến thời điểm này.

Theo VAMA, trong năm 2016, môi trường kinh doanh chứng kiến nhiều đổi thay cả về chính sách lẫn nhu cầu tiêu dùng.

Chính sách giảm thuế tiêu thụ được áp dụng từ tháng 7/2016 được nhận định là sẽ giúp giảm giá sâu trên nhiều dòng xe, tạo ra cơ hội sở hữu xe hơi cho nhiều khách hàng ở phân khúc tầm trung.

Bên cạnh đó, ngành ô tô đang chứng kiến sự ra đời của hàng loạt công nghệ điều khiển xe số hóa, mang đến trải nghiệm hiện đại và an toàn hơn cho người dùng.

Các xu hướng này sẽ được thể hiện rõ nét trong những dòng sản phẩm mà các đơn vị tham gia dự kiến mang tới VMS 2016

Triumph Thruxton 1200R mang phong cách của dòng xe cafe racer, sở hữu khối động cơ xi-lanh đôi, dung tích 1.200 phân khối, công suất 96 mã lực về Việt Nam

Thruxton 1200R trang bị động cơ xi-lanh đôi, 1.200 phân khối, làm mát bằng dung dịch, SOHC, công suất 96 mã lực tại 6.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 4.250 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp.



Triumph Thruxton là loạt xe sử dụng động cơ xi-lanh đôi của hãng xe Anh Quốc. Ở thế hệ trước, sản xuất từ năm 2004, xe chỉ dùng động cơ 900 phân khối. Tuy nhiên, đến năm 2016, Triumph đã tung ra thế hệ mới của dòng xe này, trang bị động cơ 1.200 phân khối, làm mát bằng dung dịch.

Triumph tung ra 2 phiên bản của dòng xe Thruxton ở thế hệ 2016, gồm bản tiêu chuẩn và phiên bản R. Mới đây, một đạt lý tư nhân tại Hà Nội đã mang dòng xe này về nước, với phiên bản Thruxton 1200R, mang phong cách cafe racer.

Thruxton 1200R sở hữu chiều dài 2.106 mm, rộng 744 mm và cao 1.031 mm. Trục cơ sở xe ở mức 1.415 mm. Phiên bản R có những trang bị cao cấp hơn so với phiên bản tiêu chuẩn ở hệ thống treo, phanh…

 Cụm đồng hồ đôi, sử dụng kết hợp dạng analog và điện tử. Đồng hồ analog hiển thị tốc độ và vòng tua máy. Hai đồng hồ hiển thị được chia cách bởi logo của Triumph nhưng đồng thời cũng là một phần của quốc kỳ Anh.

Tay lái clip-on đặt khá thấp, gần giống với những chiếc sportbike.

Thruxton được đánh giá là dòng xe rất đẹp của Triumph, mang những đường nét xe đua cổ điển. Bình xăng sở hữu những đường cắt gần phía đùi người lái. Dung tích bình xăng 14,5 lít.

Thruxton sở hữu vành xe nan hoa, lốp kích thước 120/70/17. Trang bị an toàn phía trước là phanh đĩa đôi, đường kính 310 mm, hỗ trợ chống bó cứng phanh ABS. Kẹp phanh Brembo. Giảm xóc trước hành trình ngược của Showa đường kính 43 mm, hành trình 120 mm. Đây là những trang bị khác so với phiên bản tiêu chuẩn.

Đuôi xe thiết kế đơn giản, cụm đèn hậu phong cách cổ điển. Cặp ống xả đặt đối xứng 2 bên.

Yên xe một chỗ ngồi bọc nỉ và da, cùng đường chỉ may màu đỏ tương phản. Gù phía đuôi xe đặc trưng của phong cách cafe racer.

Bánh sau kích thước 160/60-17. Phanh đĩa sau đường kính 220 mm, tích hợp ABS.

Giảm xóc sau của Ohlins, hành trình 120 mm.

Thruxton 1200R trang bị động cơ xi-lanh đôi, 1.200 phân khối, làm mát bằng dung dịch, SOHC, công suất 96 mã lực tại 6.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 4.250 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp.

Xe được nhập khẩu về Hà Nội bởi Thưởng Motor.

Sedan cỡ nhỏ Hyundai Elantra 2017 đạt danh hiệu an toàn cao nhất được Viện bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ đã trao tặng

Bên cạnh đó là hộp số tự động 6 cấp và 3 chế độ lái, gồm Eco (tiết kiệm), Normal (thông thường) và Sport (thể thao). Ở mỗi chế độ, hệ thống sẽ trực tiếp can thiệp vào các hệ thống truyền động của xe như vô lăng, hộp số, chân ga…nhằm tạo ra sự khác biệt về cảm giác lái cũng như khả năng hoạt động của xe.

Viện bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ đã trao danh hiệu an toàn cao nhất Top Safety Pick+ cho mẫu sedan cỡ nhỏ Hyundai Elantra thế hệ mới.

Hyundai Elantra thế hệ mới đã chính thức trình làng vào tháng 9/2015. Đến nay, sau gần 1 năm, Viện bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ (IIHS) mới kiểm tra độ an toàn thực tế của Hyundai Elantra 2017.

Theo đó, IIHS đã đánh giá độ an toàn của Hyundai Elantra 2017 ở mức cao nhất. Tuy nhiên, IIHS khẳng định danh hiệu an toàn cao nhất Top Safety Pick+ chỉ áp dụng cho Hyundai Elantra 2017 sản xuất sau tháng 3/2016. Đây là những chiếc Hyundai Elantra 2017 đã được gia cố mối nối giữa bậc cửa lên xuống và bản lề cửa cũng như nâng cấp túi khí trước.

Trong 5 hạng mục thử nghiệm độ bền trần xe, giảm chấn cho đầu người ngồi, va chạm trực diện vừa phải, va chạm bên sườn và va chạm trực diện góc nhỏ, Hyundai Elantra 2017 đều được IIHS đánh giá ở mức "Tốt".


Riêng trong thử nghiệm va chạm trực diện góc nhỏ, Hyundai Elantra 2017 đã cho thấy sự tiến bộ rõ rệt so với thế hệ cũ. Trước đây, Hyundai Elantra thế hệ cũ chỉ được đánh giá ở mức "Tạm chấp nhận" trong thử nghiệm va chạm trực diện góc nhỏ.

Nguyên nhân là cấu trúc thân xe của Hyundai Elantra cũ bị biến dạng nhiều trong thử nghiệm va chạm. Trong đó, khoang hành khách bị lún vào 229 mm. Con số tương ứng của Hyundai Elantra 2017 chỉ là 51 mm.

Chưa hết, hệ thống ngăn va chạm trực diện của Hyundai Elantra 2017 còn giúp tránh tai nạn ở vận tốc 19 km/h trong thử nghiệm. Trong thử nghiệm va chạm ở vận tốc 40 km/h, hệ thống cũng cho phép Hyundai Elantra 2017 giảm tốc độ.

Cách đây không lâu, Hyundai Elantra thế hệ thứ 6 cũng đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với 3 bản trang bị có giá dao động từ 615 triệu - 739 triệu Đồng. Tại Việt Nam, Hyundai Elantra 2016 được phân phối với 2 tùy chọn động cơ khác nhau.

Đầu tiên là động cơ xăng Nu 2.0 lít cho công suất tối đa 156 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút. Thứ hai là động cơ xăng Gamma II 1,6 lít có công suất tối đa 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 154,5 Nm tại 4.850 vòng/phút.

Bên cạnh đó là hộp số tự động 6 cấp và 3 chế độ lái, gồm Eco (tiết kiệm), Normal (thông thường) và Sport (thể thao). Ở mỗi chế độ, hệ thống sẽ trực tiếp can thiệp vào các hệ thống truyền động của xe như vô lăng, hộp số, chân ga…nhằm tạo ra sự khác biệt về cảm giác lái cũng như khả năng hoạt động của xe.

Về an toàn, Hyundai Elantra 2016 tại Việt Nam có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bố lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát thân xe VSM, chống trộm Immobilizer, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, 8 cảm biến trước và sau cùng 6 túi khí.

"Kỷ niệm 10 năm Honda ôtô Việt Nam", mọi khách hàng sở hữu xe ôtô chính hãng đều nhận được ưu đãi lên tới gần 2,5 triệu đồng khi bảo dưỡng, bảo hành ở các đại lý

-       Miễn phí 100% kiểm tra xe

-       Giảm 10% phí thay dầu (nhớt) động cơ

-       Giảm 20% phí nhân công bảo dưỡng

-       Giảm 20-30% giá gói Gia hạn bảo hành



-       Quà tặng cho khách hàng làm dịch vụ trên 2.400.000 đồng/ một lần.
Kể từ khi thành lập cho tới nay, Honda ôtô Việt Nam đã có 15 đại lý tiêu chuẩn 5S trên toàn quốc. Kỷ niệm 10 năm Honda ôtô Việt Nam thành lập, liên doanh ôtô Nhật Bản tổ chức chương trình khuyến mại dịch vụ cho tất cả xe được phân phối chính hãng.

Các đại lý ôtô Honda đều đạt chuẩn 5S (Bán hàng – Dịch vụ - Phụ tùng – An toàn – Đóng góp xã hội)
Cụ thể, từ ngày 1-31/8/2016, tất cả khách hàng đang sử dụng xe ôtô do Honda Việt Nam lắp ráp/nhập khẩu đều nhận được những ưu đãi sau khi bảo hành ở 15 đại lý Honda ôtô trên toàn quốc gồm:

-       Miễn phí 100% kiểm tra xe

-       Giảm 10% phí thay dầu (nhớt) động cơ

-       Giảm 20% phí nhân công bảo dưỡng

-       Giảm 20-30% giá gói Gia hạn bảo hành

-       Quà tặng cho khách hàng làm dịch vụ trên 2.400.000 đồng/ một lần.


Nhà xưởng và nhân viên kỹ thuật được đào tạo theo quy chuẩn của Honda ô tô toàn cầu
Không những đạt tiêu chuẩn chất lượng, các đại lý Honda ô tô còn đạt quy chuẩn "xanh" - thân thiện với môi trường

Thời tiết mưa bão tại Hà Nội đã khiến giá cước taxi online như Uber hay Grab tăng liên tục, gấp gần 3 lần thông thường.

Thới tiết mưa bão, mức giá taxi Uber thay đổi theo từng phút
Vì vậy, khi xảy ra điều kiện thời tiết không thuận lợi, chắc chắn sẽ dẫn đến tình trạng khan hiếm taxi và tăng giá.



So với hình thức taxi truyền thống, taxi online như Uber và Grab đang được nhiều người lựa chọn. Tuy nhiên, loại hình taxi này cũng chứa nhiều điều bất cập.

Điển hình như tại Hà Nội, do ảnh hưởng của cơn bão số 1, mưa gió khiến nhiều tuyến đường bị ngập, cây đổ, khó lưu thông. Do đó, nhiều người dân đã tính đến việc đi taxi như một phương tiện "cứu cánh".

Tại một số khu bực Uber tăng cước gấp 2,9 lần lên mức 14,5 nghìn đồng, nhưng vẫn không có xe taxi

Tuy nhiên, các ứng dụng taxi như Uber và Grab đã lập tức tăng giá. Tại một số khu vực khá xa trung tâm thành phố, taxi Uber 4 chỗ đã tăng giá đến 2,7 lần và Uber 7 chỗ tăng 2,9 lần. Dù vậy, những khu vực này cũng hiếm có taxi nào hoạt động.

Tại khu vực Hàng Trống có khá nhiều taxi trống nhưng giá cũng tăng 1,6 lần
Trong khi đó, tại một điểm nằm khá gần trung tâm như phố Hàng Trống, giá taxi Uber cũng tăng đến 1,6 lần, dù có khá nhiều xe trống.

Sở dĩ, giá taxi của các ứng dụng online tăng giá bất thường khi xảy ra thời tiết xấu. Bởi thực chất, đây chỉ là một mô hình liên kết, không có sự ràng buộc giữa các ứng dụng và các tài xế.

Thới tiết mưa bão, mức giá taxi Uber thay đổi theo từng phút
Vì vậy, khi xảy ra điều kiện thời tiết không thuận lợi, chắc chắn sẽ dẫn đến tình trạng khan hiếm taxi và tăng giá.

Điều này cho thấy một yếu điểm rất lớn khi so sánh mô hình taxi trực tuyến này với các thương hiệu vận tải taxi truyền thống. Bởi, mô hình này thường thiếu tính ổn định và sự tiện dụng trong nhiều trường hợp

Cách đi xe máy an toàn trong trời mưa bão

Theo khuyến cáo của các chuyên gia, nếu gặp trời mưa bão, tránh đi qua đường nhiều cây, hay đi qua các khu nhà cao tầng. Nên mặc bộ quần áo mưa, tránh sử dụng áo mưa chui đầu. Trường hợp gặp gió lớn, nếu không thể đi xe qua, xuống dắt bộ và tìm chỗ an toàn để tránh. Nếu không có việc quan trọng, cách tốt nhất là không ra khỏi nhà.



Mưa to đi kèm gió lớn, đặc biệt là những đoạn qua nhà cao tầng, gió tụ thổi mạnh làm người đi xe máy ngã hàng loạt, chủ yếu là chị em phụ nữ. Nguyên nhân do gió hút thổi mạnh, tay lái yếu, mặc áo mưa trùm xe làm tăng hệ số cản gió.

Thời tiết diễn biến bất thường không ai có thể lường trước mặc dù có hệ thống dự báo chuyên nghiệp. Vì thế cần chuẩn bị cho mình những kỹ năng điều khiển xe máy trong những ngày mưa bão.

Tùy thuộc vào kỹ năng và kinh nghiệm của mỗi người mà có cách xử lý thích hợp trong mỗi tình huống. Lưu ý nhất ở điều kiện thời tiết này là đường trơn, tầm nhìn bị ảnh hưởng và mất kiểm soát.

Trời mưa, tầm nhìn giảm do nước mưa bắn vào mắt. Để quan sát tốt, theo các chuyên gia, ngoài việc dùng đèn, người điều khiển nên hạ thấp đầu, để tránh nước mưa tiếp xúc trực tiếp hoặc đội mũ bảo hiểm có kính. Bên cạnh đó, nước mưa làm hệ thống phanh bị bó cứng làm giảm khả năng kiểm soát. Do đó nên đi với tốc độ vừa phải, hạn chế dùng phanh trước.

Những đoạn đường đi qua khu nhà cao tầng, hai bên hút gió, gió giật mạnh làm nhiều xe máy bị ngã. Nên tránh đi qua những nhà cao tầng này, nếu bắt buộc phải đi qua, chú ý quan sát xe phía trước, về số thấp với xe số, hoặc giữ đều ga với xe ga, giữ vững tay lái và đi chậm, giữ khoảng cách giữa các xe để tránh đổ theo hiệu ứng domino. Tránh mặc áo mưa chui đầu, nên chọn kiểu bộ gồm áo và quần sao cho tiết diện cản gió thấp nhất.

Theo khuyến cáo của các chuyên gia, nếu gặp trời mưa bão, tránh đi qua đường nhiều cây, hay đi qua các khu nhà cao tầng. Nên mặc bộ quần áo mưa, tránh sử dụng áo mưa chui đầu. Trường hợp gặp gió lớn, nếu không thể đi xe qua, xuống dắt bộ và tìm chỗ an toàn để tránh. Nếu không có việc quan trọng, cách tốt nhất là không ra khỏi nhà.

Sáng ngày 28/7, sau khi đi vào Nam Định - Ninh Bình, bão số 1 tiến sâu vào nam đồng bằng Bắc Bộ, bao gồm cả Hà Nội. 7h sáng, Hà Nội mưa rất to, gió xoay chiều liên tục, đặc biệt đoạn qua khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ trên đường Nguyễn Xiển hay đoạn qua tòa nhà Keangnam (Phạm Hùng) gió giật mạnh khiến nhiều người đi xe máy bị ngã.

Sở hữu diện mạo trẻ trung, năng động cùng mức giá bán "rẻ như bèo", mẫu sedan hạng B Perodua Bezza vừa ra mắt đã ngay lập tức "gây sốt" với hơn 10.000 đơn đặt hàng

Cả hai phiên bản động cơ này đều đi kết hợp cùng một hộp số sàn 5 cấp tiêu chuẩn. Tuy nhiên, Perodua vẫn cung cấp thêm cho khách hàng với thêm tùy chọn với hộp số tự động 4 cấp.
Khoang xe rộng đủ chỗ ngồi cho cả gia đình



Hãng xe của Malaysia vừa cho biết, mẫu sedan Perodua Bezza sau chưa đầy nửa tháng ra mắt thị trường đã nhận được hơn 10.000 đơn đặt hàng tại quê nhà. Đây được xem là thành công ngoài mong đợi của Perodua và cũng là cơ sở để hãng tiếp tục nuôi hi vọng đưa mẫu xe Bezza trở thành một trong những cái tên nặng kí trong phân khúc sedan hạng B, cạnh tranh cùng những cái tên như Toyota Vios, Honda City, Mazda2 hay Kia Rio.

Perodua Bezza đang nuôi hy vọng "cạnh tranh sòng phẳng" cùng những cái tên như Toyota Vios, Honda City, Mazda2 hay Kia Rio.

Perodua Bezza được Perodua giới thiệu lần đầu tiên tại thị trường Malaysia vào ngày 16/7/2016. Mẫu sedan này nổi bật với thiết kế dựa trên nên tảng của "đàn anh" Perodua Axia.

Bezza sở hữu chiều dài 4.150mm, chiều rộng 1.620mm, chiều cao 1.510mm cùng chiều dài cơ sở 2.455mm. Với kích thước này, mẫu xe đến từ Malaysia sở hữu khoang chưa hành lí rộng rãi với thể tích lên đến 508 lít.

Với thiết kế trẻ trung, năng động, Perodua Bezza đang gây sốt thị trường Malaysia.

Nội thất xe nổi bật với một số trang bị tiện ích, bao gồm tính năng khởi động từ xa, cửa sổ điện, cảm biến đỗ xe, camrera lùi, nút bấm khởi động, cổng kết nối USB cho hàng ghế sau, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 2-DIN, kết nối Mirrorlink.

Trong khi đó, ở khả năng vận hành, Perodua Bezza được trang bị tùy chọn 2 động cơ, bao gồm động cơ 1.0 lít VVT-i vay mượn từ Toyota, sản sinh công suất 67 mã lực, mô-men xoắn cực đại 91 Nm và một động cơ 1.3 lít VVT-i kép cho công suất 94 mã lực, mô-men xoắn cực đại 121 Nm.

Cả hai phiên bản động cơ này đều đi kết hợp cùng một hộp số sàn 5 cấp tiêu chuẩn. Tuy nhiên, Perodua vẫn cung cấp thêm cho khách hàng với thêm tùy chọn với hộp số tự động 4 cấp.
Khoang xe rộng đủ chỗ ngồi cho cả gia đình.

Ở thị trường nội địa, Perodua Bezza được phân phối với 3 phiên bản, bao gồm Bezza G tiêu chuẩn, Bezza Premium X và bản cao cấp Bezza Advance với mức giá "rẻ như bèo", chỉ dao động từ 37.300 đến 50.800 Ringgit (khoảng 204 đến 278 triệu đồng).

XF hoàn toàn mới giới thiệu tại Việt Nam,chưa có giá chính thức, Jaguar XF hoàn toàn mới vẫn nhận được 15 đơn đặt hàng

Jaguar XF hoàn toàn mới được trang bị 3 chế độ lái bao gồm Normal (bình thường), Winter (mùa đông, đường sương mù hay trơn) và Dynamic (thể tha



Đại diện Jaguar Việt Nam cho biết, XF hoàn toàn mới giới thiệu tại Việt Nam chỉ được trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2 lít, nếu muốn động cơ V6, dung tích 3.0 lít, khách hàng phải đặt hàng.

Hãng xe hạng sang đến từ Anh Quốc vừa giới thiệu chiếc XF hoàn toàn mới đến giới truyền thông cũng như các khách hàng Việt với tham vọng sẽ đạt doanh số bán hàng hơn 150 chiếc ngay trong năm 2016, gấp đôi so với mẫu XF được bán ra trong năm 2015 với 80 chiếc.

Cũng trong buổi ra mắt đại diện Jaguar Việt Nam chưa đưa ra mức giá bán chính thức vì còn phụ thuộc vào những tùy chọn đi kèm theo xe và hẹn tuần sau sẽ có giá chính thức. Tuy nhiên, điều gây bất ngờ là dù chưa có giá bán chính thức nhưng đã có 15 khách hàng chốt giao dịch và sẽ nhận xe vào tháng 11.

Tại thị trường Việt Nam, Jaguar XF sẽ được phân phối chính hãng hai phiên bản là Prestige và Portfolio đi kèm là khối động cơ 4 xi-lanh dung tích 2.0 lít đang được hưởng lợi từ chính sách thuế Tiêu thụ đặc biệt mới. Nếu các khách hàng có nhu cầu trang bị động cơ V6 dung tích 3.0 lít thì phải đặt hàng.

So với lần nâng cấp gần nhất của chiếc XF vào năm 2011, mẫu sedan tầm trung bước sang thế hệ thứ 2 với sự thay đổi nhỏ ở một số chi tiết ngoại và nội thất. Có lẽ hãng xe hạng sang đến từ Anh Quốc tin rằng không cần lột xác, chiếc XF thế hệ thứ 2 vẫn mang đến thành công cho mình.

XF hoàn toàn mới có chiều dài cơ sở được nới ra thêm 51 mm lên thành 2.960 mm trong khi chiều dài tổng thể lại ngắn hơn 7 mm và thấp hơn 3 mm, kết hợp cùng phần mui dốc và kéo dài xuống tận cốp sau giúp thiết kế của XF mang hình dáng của chiếc coupe 4 cửa cá tính mà còn mang đến không gian rộng rãi cho hành khách phía sau.

Nhìn tổng thể, Jaguar XF hoàn toàn mới có phần thân và mui xe thiết kế hài hòa, tuy nhiên phần mũi xe và cụm đèn hậu lại có thiết kế quá dữ dằn tương tự những chiếc xe thể thao F-Type của hãng, có thể, XF được sinh ra nhằm tiếp cận đến những khách hàng trẻ tuổi nhưng phải thường xuyên diện bộ vest lịch lãm đứng trước nhân viên.

Jaguar cho biết đây là lần đầu tiên công nghệ đèn pha Full LED được áp dụng trên dòng xe XF, ngoài ra, bên trong khoang lái công nghệ núm chọn cấp số, với thiết kế bằng nhôm sáng bóng sẽ nổi lên khi xe khởi động cũng là trang bị khá ấn tượng.

Núm chọn cấp số và điều hòa tự bật lên khi xe khởi động.

XF hoàn toàn mới được chỉnh lại phần mũi xe với hai hốc gió bên hông được mở rộng, nắp capô là những đường gân dập nổi cá tính.

Vòng ra phía sau xe có thể thấy cặp đèn hậu LED có thiết kế tượng tự dòng xe thể thao F-Type, phía dưới là cặp ống xả tròn mạ crôm cũng là điểm nhấn.

Jaguar XF mới có trọng lượng được ép cân khoảng 190 kg so với trước đây. Đồng thời, độ cứng xoắn cũng được cải thiện lên 28%, giúp đảm bảo an toàn cho tài xế và hành khách.

Tiến vào bên trong khoang lái, Jaguar XF mới có nội thất sang trọng với ghế bọc chất liệu da mềm, điều khiển điện với chức năng nhớ vị trí ghế, ngoài ra, ghế ngồi còn được bơm tựa lưng êm ái. Hệ thống đèn nội thất được điều chỉnh theo sở thích, trong đó, đèn trần dạng cảm ứng.

Hệ thống thông tin giải trí nổi bật với màn hình cảm ứng trung tâm 10.2 inch, tích hợp hệ thống điều khiển thông tin giải trí Quad-Core InControl Touch Pro.

Kết hợp cùng âm thành vòm cao cấp Meridian, khách hàng có thể tùy chọn loại 11 loa 380W hoặc 17 loa 825W kèm Subwoofer.

XF thế hệ thứ hai còn được tích hợp cụm đồng hồ ảo, hiển thị trên màn hình LCD TFT 12.3 inch, tương tự như mẫu sedan hạng sang Jaguar XJ.

Ngoài ra, còn có công nghệ núm chọn cấp số, với thiết kế bằng nhôm sáng bóng sẽ nổi lên khi xe khởi động. Đây là dòng xe thứ hai được áp dụng công nghệ này.

Mẫu xe XF hoàn toàn mới có thể tự phát Wi-Fi trong xe và trang bị một ứng dụng cho phép người điều khiển giám sát hành trình, vị trí và mức nhiên liệu. Ứng dụng này có thể khởi động xe, đặt nhiệt độ trong khoang xe, bật chế độ sưởi hay làm mát ghế cũng như điều chỉnh vị trí ghế ngồi.

Jaguar XF hoàn toàn mới giới thiệu tại Việt Nam được trang bị loại động cơ 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2 lít tạo ra công suất 240 mã lực với mô-men xoán 340Nm, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 7 giây. Tốc độ tối đa 280 km/h.

Jaguar XF hoàn toàn mới được trang bị 3 chế độ lái bao gồm Normal (bình thường), Winter (mùa đông, đường sương mù hay trơn) và Dynamic (thể thao).

Jaguar XF hoàn toàn mới được trang bị nhiều công nghệ an toàn như hỗ trợ kiểm soát độ bám đường ASPC, kiểm soát lực kéo và kiểm soát hành trình tốc độ thấp, giúp xe di chuyển trên những bề mặt trơn trượt như bùn hoặc tuyết dễ dàng. Đối thủ của Jaguar XF là Mercedes-E-Class, BMW Series 5 và Audi A6.

Siêu xe Bugatti Veyron mang bộ cánh đặc biệt hàng thửa chạy 368 km/h

Siêu xe Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse L'Or Rouge mang bộ cánh đặc biệt đã đạt vận tốc 368 km/h trong sự kiện Sun Valley Road Rally tại Mỹ

Nằm trong phân khúc SUV cỡ nhỏ giá rẻ Nissan Kicks 2016 sắp sửa “lên kệ" vào ngày 5/8

Những trang bị an toàn và hỗ trợ người lái của Kicks cũng thuộc hàng "top" trong phân khúc với hệ thống kiểm soát chassis xe, kiểm soát hành trình chủ động, phanh động cơ chủ động, cảnh báo vật thể nguy hiểm với 4 camera đặt xung quanh thân xe.



Nissan Kicks 2016 là mẫu crossover cỡ nhỏ mới nhất của Nissan, dựa trên cơ sở mẫu concept cùng tên tại triển lãm Sao Paolo 2014 ở Brasil. Các đối thủ chính của chiếc xe là Hyundai Creta, Ford EcoSport, Suzuki Vitara thế hệ mới và Honda HR-V.

Kiểu dáng của Kicks do 2 studio của hãng ở Mỹ và Brazil tạo ra dưới sự giám sát của ông Shiro Nakamura - Giám đốc thiết kế toàn cầu của Nissan. Phiên bản sản xuất hàng loạt của chiếc xe về cơ bản vẫn giữ lại được các chi tiết thiết kế đặc trưng đã từng xuất hiện trên mẫu concept Kicks 2014.

Theo Nissan, hãng đã nhấn mạnh tới 2 yếu tố là "chất lượng" và "tính tương lai" khi thiết kế Kicks. Điểm nhấn của chiếc xe đó là lưới tản nhiệt hình thang lớn, với viền chrome hình chữ V đặc trưng của Nissan. Hai bên lưới tản nhiệt là cặp đèn pha với những dải LED ban ngày hiện đại.

Theo Nissan, hãng đã nhấn mạnh tới 2 yếu tố là "chất lượng" và "tính tương lai" khi thiết kế Kicks. Điểm nhấn của chiếc xe đó là lưới tản nhiệt hình thang lớn, với viền chrome hình chữ V đặc trưng của Nissan. Hai bên lưới tản nhiệt là cặp đèn pha với những dải LED ban ngày hiện đại.

Bên trong nội thất, Kicks được thiết kế khá hài hòa và trẻ trung, tạo cảm giác năng động và rộng rãi cho cabin. Trên các phiên bản cao cấp, ghế ngồi và bảng táp-lô của xe sẽ được bọc da. Ngoài ra, các phiên bản cao cấp cũng sẽ có hệ thống điều hòa tự động kiểm soát nhiệt độ.

Những điểm nhấn trong cabin của Kicks bao gồm vô-lăng vát đáy như xe thể thao với đầy đủ các phím điều khiển, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch, kết nối smartphone, ổ cắm điện 12V kèm cổng USB và jack AUX nằm trong hộc chứa đồ ở bệ trung tâm

Dù có vòm mái theo phong cách xe coupe nhưng Nissan hứa rằng hàng ghế sau của Kicks sẽ rộng nhất trong phân khúc, đồng thời một số hệ thống hỗ trợ người lái như camera 360 độ và hệ thống cảnh báo vật thể chuyển động chưa từng được trang bị cho đối thủ trước đây. Cabin cũng sẽ được cách âm bằng các vật liệu khử ồn dày và gioăng cửa đặc biệt.

Với thể tích khoang hành lý đạt 383 lít, Nissan Kicks cũng sở hữu cốp xe rộng vào hàng bậc nhất trong phân khúc. Hàng ghế sau của xe có thể gập 60/40 để gia tăng thể tích khoang hành lý, dù không thể gập phẳng hoàn toàn xuống sàn xe

Về hệ động lực, Nissan sẽ trang bị cho Kicks động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng 1.6l nạp khí tự nhiên với công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 149 Nm. Xe sẽ có 2 lựa chọn hộp số là Xtronic CVT vô cấp và số sàn 5 cấp

Những trang bị an toàn và hỗ trợ người lái của Kicks cũng thuộc hàng "top" trong phân khúc với hệ thống kiểm soát chassis xe, kiểm soát hành trình chủ động, phanh động cơ chủ động, cảnh báo vật thể nguy hiểm với 4 camera đặt xung quanh thân xe.

Kicks sẽ được sản xuất tại 2 nhà máy của hãng thuộc khu vực Nam Mỹ là Aguascalientes ở Mexico và Resende ở Rio de Janeiro, Brazil. Trước mắt, chiếc crossover giá rẻ này sẽ được bán ra đầu tiên tại Brazil vào ngày 5/8 tới đây. Sau đó, chiếc xe sẽ bắt đầu được phân phối tới hơn 80 quốc gia trên Thế giới

Với giá trị 30 triệu đồng khuyến mại dành cho khách hàng mua Fuso Canter tại 15 đại lý ủy quyền chính hãng của FUSO trên toàn quốc.

Tổng giá trị khuyến mãi dành riêng cho mỗi khách hàng mua xe tải nhẹ Canter từ nay đến 30- 9 có trị giá lên đến 30 triệu đồng.



Để tiếp tục đẩy mạnh doanh số, thương hiệu FUSO áp dụng chương trình khuyến mãi: “Tải nhiều hơn, kinh tế hơn cùng FUSO Canter” dành riêng cho dòng xe tải nhẹ FUSO Canter: 4,7 tấn; 6,5 tấn; 7,5 tấn và 8,2 tấn. Chương trình khuyến mãi được áp dụng rộng rãi tại 15 đại lý ủy quyền chính hãng của FUSO trên toàn quốc.

fuso
Mua Fuso Canter khách hàng được khuyến mại trị giá 30 triệu đồng
Cụ thể khi khách hàng mua xe Canter 4,7 tấn; 6,5 tấn; 7,5 tấn và 8,2 tấn sẽ nhận ngay phần quà tặng là 2.000 lít dầu diesel, trị giá tương đương với 21.000.000 VND (đã bao gồm VAT), kèm theo gói miễn phí công kiểm tra và vật tư bảo dưỡng lên đến 30.000 km trị giá 9.000.000 VND (đã bao gồm VAT).


Tổng giá trị khuyến mãi dành riêng cho mỗi khách hàng mua xe tải nhẹ Canter từ nay đến 30- 9 có trị giá lên đến 30 triệu đồng.

Xe tải nhẹ Canter là sản phẩm chất lượng cao đến từ Nhật Bản vốn được khách hàng trong nước ưa chuộng bởi sự bền bỉ, khỏe khoắn, thân thiện môi trường và tính hiệu quả kinh tế cao.  Chỉ tính riêng trong 6 tháng đầu năm 2016, số lượng xe Canter trao đến tay khách hàng đã tăng 122% so với cùng kỳ năm 2015. Từ đầu năm 2016 đến nay, FUSO đã mang đến nhiều chương trình khuyến mãi, chương trình hậu mãi hấp dẫn thu hút sự quan tâm số lượng lớn khách hàng trên khắp cả nước như “Mua ngay Canter, nhận liền thùng mới”, chiến dịch “Chăm sóc xe Canter” hay các chương trình khuyến mãi đặc biệt trong suốt hành trình Trải nghiệm FUSO 2016 ở 15 tỉnh thành.

Mercedes-Benz E-Class Estate 2017 công bố giá và niêm yết giá tại Anh

Nhờ đó, nó cũng cung cấp một mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp khoảng 67,3 mpg (4,2 lít/100 km). Ký tự SE đằng sau của E 220d SE đề cập đến mức độ trim, gồm vệ tinh Garmin Map Pilot, hệ thống treo Agility Control, cổng sau hỗ trợ tự động, Parking Pilot với Parktronic và camera lùi, đèn chiếu sáng nội thất LED, Keyless-Go, ghế trước có sưởi, bánh xe hợp kim năm chấu 17 inch, và DAB radio.

Theo đó, Mercedes-Benz E-Class Estate 2017 có giá khởi điểm từ 37.935 bảng Anh cho phiên bản E 220d SE, 40.430 bảng Anh cho phiên bản E 220d AMG Line. Và hiện tại khách hàng vẫn chưa thể mua được phiên bản chạy bằng xăng của E-Class Estate, bời vì nó sẽ được trình làng vào cuối năm nay. Ngoài ra, dòng E-Class Estate sẽ được bổ sung phiên bản E 350 d vào cuối năm nay.

Phiên bản E 220d SE với động cơ turbo diesel bốn xi-lanh hiện đang có sẵn tại Anh. Nó có khả năng cung cấp công suất 194 mã lực và mô men xoắn 400 Nm, kết hợp với hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic.

Nhờ đó, nó cũng cung cấp một mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp khoảng 67,3 mpg (4,2 lít/100 km). Ký tự SE đằng sau của E 220d SE đề cập đến mức độ trim, gồm vệ tinh Garmin Map Pilot, hệ thống treo Agility Control, cổng sau hỗ trợ tự động, Parking Pilot với Parktronic và camera lùi, đèn chiếu sáng nội thất LED, Keyless-Go, ghế trước có sưởi, bánh xe hợp kim năm chấu 17 inch, và DAB radio.

Phiên bản E 220d AMG Line mang đậm phong cách AMG, bánh xe 19 inch sơn màu xám titan, da Artico ở vùng trên của bảng điều khiển, bàn đạp thể thao với các đinh tán cao su màu đen, như cũng như một bánh lái AMG

Cùng khám phá xem điều gì xảy ra bên trong một chiếc Camaro đột ngột lật nhiều vòng ở tốc độ 320km/h?

Chiếc Camaro bị lật nhiều vòng, góc quay camera từ trong ra.

Người ngồi ở ghế trước đã được đưa đến bệnh viện bằng máy bay, song điều đáng kinh ngạc là anh ta tiếp tục tham gia cuộc đua trên chiếc xe của chính mình vào … ngay ngày hôm sau.

Tuần trước, một tay đua tên Nacho đã lái một chiếc Camaro Chevy động cơ LSX tăng áp kép trên đường đua với tốc độ xấp xỉ 320km/h. Điều đáng nói là chiếc xe đã trở thành một đống đổ nát ngay sau đó.

Đoạn video được người ngồi bên trong quay lại không cho thấy chính xác những gì đã xảy ra. Chỉ có tiếng ồn và rung lắc khi chiếc xe bật lên không trung trước khi liên tiếp nện xuống đất. Đoạn video này khá sốc, đặc biệt khi người ngồi trong xe liên tục rên rỉ.

Chiếc Camaro bị lật nhiều vòng, góc quay camera từ trong ra.

Người ngồi ở ghế trước đã được đưa đến bệnh viện bằng máy bay, song điều đáng kinh ngạc là anh ta tiếp tục tham gia cuộc đua trên chiếc xe của chính mình vào … ngay ngày hôm sau.

Video với góc quay từ trên xuống, mô tả toàn cảnh vụ tai nạn

Theo nguồn tin từ một phi công, hiện cả người lái và người ngồi cùng trên xe đều đã ổn. Riêng chiếc xe thì có bộ dạng như vừa được lôi ra từ một chiếc máy giặt và chắc chắn nó đang yên vị ở một xưởng sửa chữa dành cho xe Camaro

Chiếc Vali độc đáo đầu tiên trên thế giới có gắn động cơ chạy như xe điện trong sân bay

Công ty này dự định tung ra một chiến dịch năm ngoái, nhưng không gây đủ quỹ. Giờ đây hãng khởi động chiến dịch trên Indiegogo, thu được số tiền 23.865 USD, trong khi mục tiêu là 50.000 USD.

Theo công ty Monobag (Chicago, Mỹ), cưỡi vali sẽ cho tốc độ nhanh gấp 3 lần so với đi bộ, với vận tốc cao nhất là gần 13 km/h. Tuy nhiên, do tính chất của các sân bay, vali sẽ chỉ duy trì được tốc độ 8 km/h. Do vậy, ý tưởng “đua” vali để giết thời gian ở sân bay có vẻ sẽ không thành hiện thực.

Vali có nhiều ngăn phía ngoài và các loại đèn LED, tay lái điều chỉnh phương hướng và một chỗ ngồi êm ái làm bằng bọt xốp.

Do gắn động cơ, hành lý này nặng 8,6 kg, đây là hạn chế so với quy định về trọng lượng hành lý. Tuy nhiên, món đồ phù hợp yêu cầu của hầu hết các hãng hàng không về kích cỡ hành lý xách tay.

Trong trường hợp du khách muốn tìm vali của mình, họ có thể dùng tính năng GPS và chức năng báo khoảng cách.

Khi sạc đầy pin, vali có thể chạy được khoảng 10 km. Pin có thể đầy 80% sau khoảng 15 phút sạc, và mất chưa tới một giờ đồng hồ để sạc đầy. Vali còn có một cổng USB để sạc các thiết bị điện tử.

Công ty này dự định tung ra một chiến dịch năm ngoái, nhưng không gây đủ quỹ. Giờ đây hãng khởi động chiến dịch trên Indiegogo, thu được số tiền 23.865 USD, trong khi mục tiêu là 50.000 USD.

Để là một trong những chủ nhân đầu tiên của chiếc vali Modobag đặc biệt này, du khách sẽ phải rút hầu bao số tiền là 995 USD

Tổ chức nghiên cứu thị trường APEAL Study của J.D. Power hé lộ thương hiệu ô tô được người tiêu dùng hài lòng nhất

Kết quả này được tổ chức nghiên cứu thị trường APEAL Study của J.D. Power đưa ra sau khi tiên hành cuộc khảo sát từ tháng 11/2015 đến tháng 2/2016, đối với những người sử dụng ô tô trong 90 ngày đầu tiên sau khi mua một chiếc xe mới. APEAL Study đã đưa ra tới 77 tiêu chí khác nhau như sức mạnh của xe, cảm giác thoải mái và sang trọng khi họ đặt mình vào vị trí ghế lái…các tiêu chí này xếp theo 10 hạng mục để thăm dò ý kiến của những người sử dụng ô tô.

Sau hơn 3 tháng khảo sát với 80.000 người mua và thuê xe ô tô 2016, tổ chức nghiên cứu thị trường APEAL Study của J.D. Power vừa đưa ra kết quả về thương hiệu ô tô, cũng như những mẫu xe nhận được mức độ hài lòng cao nhất của người tiêu dùng

Năm thứ 12 liên tiếp Porsche giành được giải thưởng thương hiệu ô tô được người tiêu dùng hài lòng nhất.

Theo số liệu thống kế của APEAL Study, nhà sản xuất ô tô thể thao của Đức Porsche là thương hiệu ô tô được người tiêu dùng hài lòng nhất. Porsche đã nhận được 877 điểm trên thang điểm 1.000 của APEAL Study. Đây đã là năm thứ 12 liên tiếp Porsche giành được giải thưởng này.

Thang điểm xếp hạng về thương hiệu ô tô được người tiêu dùng hài lòng nhất.

Xêp thứ 2 là thương hiệu BMW với 859 điểm, Jaguar và Mercedes-Benz chia nhau vị trí thứ 3 khi cùng đạt được số điểm 852. Trong khi đó 3 thương hiệu khác là Land Rover, Lexus và Lincoln cũng đạt được số điểm 843. Trong số các thương hiệu ô tô không thuộc phân khúc xe hạng sang, đáng chú ý chính là Volkswagen, thương hiệu xe Đức nhận được 809 điểm và được xem là thương hiệu ô tô phổ thông được khách hàng hài lòng nhất. Các vị trí tiếp theo thuộc về MINI (808 điểm ), Kia (807 điểm), Ford (803 điểm), Ram (803 điểm) và GMC (802 điểm).

Danh sách những mẫu xe được khách hàng hài lòng nhất sau khi sử dụng được tổ chức nghiên cứu thị trường APEAL Study của J.D. Power xếp theo từng phân khúc. Danh sách cụ thể được công bố như sau:

Kết quả này được tổ chức nghiên cứu thị trường APEAL Study của J.D. Power đưa ra sau khi tiên hành cuộc khảo sát từ tháng 11/2015 đến tháng 2/2016, đối với những người sử dụng ô tô trong 90 ngày đầu tiên sau khi mua một chiếc xe mới. APEAL Study đã đưa ra tới 77 tiêu chí khác nhau như sức mạnh của xe, cảm giác thoải mái và sang trọng khi họ đặt mình vào vị trí ghế lái…các tiêu chí này xếp theo 10 hạng mục để thăm dò ý kiến của những người sử dụng ô tô.

Trước đó, tổ chức nghiên cứu J.D. Power cũng đưa ra danh sách những thương hiệu ô tô giá trị nhất và thương hiệu ô tô đáng tin cậy nhất năm 2016.

Đứng giữa Infiniti QX60 2016 với nhiều đường nét thiết kế mới lạ và Lexus RX350 2016: Nên mua xe nào?

Tại thị trường Việt Nam, Infiniti QX60 2016 được trang bị khối động cơ V6 3.5 lít, cho công suất 263 mã lực và mô-men xoắn 334 Nm. Kết hợp với hệ thống dẫn động toàn thời gian AWD. Mẫu xe này cũng được trang bị hộp số vô cấp CVT.



Hãng xe sang Infiniti vừa mang đến Việt Nam mẫu crossover QX60 2016 với nhiều đường nét thiết kế mới ở ngoại lẫn nội thất, trong khi đó, đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc Lexus RX350 2016 cũng không chịu thua kém gì.

Ngày 26/7 vừa qua, Infiniti đã giới thiệu đến khách hàng tại thị trường Việt Nam mẫu crossover hạng sang QX60 phiên bản 2016 được nâng cấp nhiều đường nét thiết kế với một số cải tiến mới ở ngoại và nội thất.

Trong khi đó, Lexus lại hoàn toàn hãnh diện vào “con cưng" RX350 2016 của mình và luôn có chỗ đứng trong danh sách crossover hạng sang hàng đầu. Sau đây chúng ta sẽ cùng đưa ra một vài so sánh nhỏ giữa mẫu xe này.

Ngoại thất

Infiniti QX60 2016 có kích thước tổng của xe là chiều dài 4.989 mm, chiều rộng 1.960 mm, chiều cao 1.742 mm và chiều dài cơ sở 2.900 mm.

Xét về ngoại thất, mẫu crossover hạng sang 7 chỗ QX60 phiên bản 2016 của Infiniti sở hữu nhiều chi tiết thiết kế mới. Cụ thể như, cụm lưới tản nhiệt dạng tổ ong kết hợp với đường viền mạ crom thay vì kiểu thanh ngang truyền thống. Đèn pha bi-xenon của QX60 mới cũng được tích hợp hệ thống LED và đèn sương mù trong hiện đại hơn.

Phần đuôi QX60 2016 được thiết kế hệ thống đèn hậu mới kéo dài từ thân xe tới cản sau, cánh gió lớn cùng ăng-ten dạng vây cá mập. Ở phiên bản mới này, xe còn có bộ mâm hợp kim đa chấu thể thao tiêu chuẩn 18 inch và tùy chọn 20 inch (bản Prenium).

Trong khi đó, tại thị trường Việt Nam, Lexus RX luôn chiếm thị phần sản lượng bán hàng khá cao của thương hiệu này. Trải qua 3 thế hệ, RX mang những nét thiết kế ngoại hình không thay đổi nhiều. Mãi cho đến thế hệ thứ 4, xe mới được thay đổi toàn diện. Thế hệ thứ 4 của mẫu SUV hạng sang này đã được các kĩ sư kéo dài hơn 120 mm so với phiên bản hiện hành và ở mức 4.890 mm, chiều rộng 1.895 mm, chiều cao 1.689 mm, chiều dài cơ sở là 2.789 mm.

Điểm thay đổi nổi bật đặc trưng của ngôn ngữ thiết kế mới trên Lexus RX350 2016 là cụm lưới tản nhiệt hình con suốt với đường viền mạ crom xung quanh dạng 3D liền mạch cùng các đường dập nổi từ mũi xe đến thân xe và kéo dài tới tận cụm đèn phía sau.

Cụm đèn pha dạng LED tiêu chuẩn mới kết hợp với dải đèn chạy ban ngày và đèn báo rẽ hình chữ L nổi bật. Đáng chú ý là dải đèn báo rẽ tích hợp 18 bóng LED không chỉ hoạt động như một thiết bị báo rẽ thông thường, mà còn phát sáng tuần tự từ bên trong ra đến bên ngoài. Chưa hết, Lexus RX 2016 còn được trang bị mâm hợp kim 20 inch 5 chấu kép, cụm ống xả thể thao nằm đối xứng và cản sau mới.

Nội thất

Bước vào khoang nội thất, Infiniti trang bị cho phiên bản QX60 2016 ghế mới bọc da chất liệu cao cấp, các tay nắm cửa được mạ crom. Hệ thống thông tin giải trí với hệ thống âm thanh của Bose hỗ trợ AM/FM/CD/DVD/MP3, dữ liệu Radio (RDS), tính năng điều khiển âm lượng cảm biến theo tốc độ, bộ nhớ trong dung lượng 9 GB, cần số được thay đổi mới, hệ thống điều hòa 3 vùng tự động và các cổng kết nối USB.

Ngoài ra, xe còn sở hữu cửa sổ trời dạng trượt chỉnh điện với kính màu tối có thể đóng mở. Cùm đồng hồ điện tử phát quang Fine Vision được tăng cường màu sắc và sự tương phản giúp nhìn rõ có thông số.

Không gian nội thất của Lexus RX350 2016 là những đường nét thiết kế sang trọng và hiện đại. Điển hình là bảng táp-lô ốp gỗ Shimamoku, ghế bọc da Semi-Aniline cao cấp với các đường viền được mạ bạc. Màn hình thông tin trung tâm kích thước 12.3 inch với độ nét cao và màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió HUD.

Điểm khá nổi bật trong nội thất của RX350 mới là hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập, đi kèm hệ thống kiểm soát S-Flow và hệ thống âm thanh vòm 15 loa Mark Levinson.

Các tính năng công nghê và trang bị an toàn

Infiniti QX60 mới được trang bị hệ thống tuỳ chọn chế độ vận hành Infiniti Drive Mode Selector (DMS), ở hệ thống này cho phép người lái có thể lựa chọn các chế độ “Tiết kiệm”, “Tiêu chuẩn” và “Thể thao”. Tuỳ thuộc vào điều kiện đường sá và thời tiết, hệ thống này sẽ tinh chỉnh phản hồi độ nhạy của chân ga mà tối ưu hoá khả năng vận hành.

Ngoài ra, QX60 2016 còn tích hợp thêm ứng dụng công nghệ ViewMonitor với 4 camera xung quanh xe nhằm giúp cho người lái quan sát trực quan hơn khi đậu đỗ xe. Hệ thống Moving Object Detection được cải tiến mới lại nhằm cảnh báo những vật đang di chuyển trong vùng quan sát của camera.

Không chịu thua đối thủ, Lexus cũng trang bị cho RX350 2016 hệ thống kiểm soát hành trình, cảm biến lùi, hỗ trợ đỗ xe, camera toàn cảnh, đèn pha thích ứng, cảnh báo điểm bù, cảnh báo chệch làn đường.

Kèm theo đó là hệ thống kiểm soát trực tiếp độ ổn định của thân xe như cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo va chạm trước, chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn, phân phối lực phanh điện tử EBD, kiểm soát lực kéo TRAC, kiểm soát ổn định thân xe VSC và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Động cơ

Tại thị trường Việt Nam, Infiniti QX60 2016 được trang bị khối động cơ V6 3.5 lít, cho công suất 263 mã lực và mô-men xoắn 334 Nm. Kết hợp với hệ thống dẫn động toàn thời gian AWD. Mẫu xe này cũng được trang bị hộp số vô cấp CVT.

Phiên bản quen thuộc RX350 2016 sử dụng động cơ V6 3.5 lít, cho công suất 295 mã lực và mô-men xoắn 370 Nm với tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh. Hộp số tự động 8 cấp.

Môtô đường trường BMW 1.650 phân khối là mẫu xe touring cao cấp của hãng xe Đức về Hà Nội

Cung cấp sức mạnh cho mẫu touring này là khối động cơ 4 thì, 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.649 cc, công suất tối đa 160 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 175 Nm tại 5.250 mm. Xe sử dụng hộp số 6 cấp. 

BMW K 1600 GTL Exclusive là mẫu xe touring cao cấp của hãng xe Đức. Dòng xe này có mặt tại Hà Nội thông qua một đại lý kinh doanh tư nhân.

Trong số các dòng xe touring của BMW, K 1600 GTL Exclusive là mẫu xe cao cấp và đắt giá nhất. Xe được trang bị động cơ mạnh mẽ, tính năng hỗ trợ người điều khiển tiên tiến cùng với đó là những chi tiết được thiết kế sang trọng.

Dòng xe touring cao cấp này được chế tạo tỉ mỉ từ những chi tiết nhỏ. Sơn xe được thực hiện với 4 lớp mang đến độ hoàn thiện cao nhất có thể. BMW K 1600 GTL Exclusive sở hữu kích thước dài, rộng, cao lần lượt 2.489 mm x 1.000 mm x 1.465 mm. Chiều dài cơ sở xe ở mức 1.618 mm. Trọng lượng của mẫu touring này đạt 360 kg.

BMW K 1600 GTL Exclusive là dòng môtô đầu tiên trang bị công nghệ đèn pha thích ứng. Cụm đèn pha thích ứng sử dụng bóng xenon cho độ sáng cao và có thể tự điều chỉnh góc chiếu theo hướng di chuyển của người lái, mang lại tầm quan sát tốt hơn trong đêm. Đồng thời, cụm đèn này còn tích hợp bóng LED chạy ban ngày.

Bên cạnh đó, dòng xe touring này còn được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến khác. BMW K  1600 GTL Exclusive tích hợp công nghệ cruise control tương tự như trên những chiếc xe hơi, giúp  người điều khiển thoải mái hơn với tay ga khi di chuyển trên những hành trình dài. Hệ thống cruise control sẽ tự động ga theo vận tốc người lái thiết lập trước đó. Kính chắn gió lớn phía đầu xe có thể điều chỉnh độ cao thông qua nút bấm trên xe.

BMW cũng thiết lập sẵn 3 chế độ lái cho mẫu touring này, tùy vào điều kiện vận hành thực tế, gồm: Road, Rain và Dynamic.

Cụm đồng hồ hiển thị thiết kế lớn, với 2 đồng hồ analog và màn hình điện tử. BMW K 1600 GTL Exclusive sử dụng khóa thông minh không chìa, khởi động bằng nút bấm và tích hợp hệ thống báo động chống trộm. Hệ thống này sẽ kích hoạt khi người lạ tác động lên chiếc xe mà không có chìa khóa.

Các công nghệ hỗ trợ người điều khiển và an toàn khác của BMW K 1600 GTL Exclusive có thể kể đến hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo DTC...

Bánh trước trang bị phanh đĩa đôi, đường kính 320 mm, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS Pro. Bánh xe kích thước 120/70-17. Ngoài ra, BMW K 1600 GTL Exclusive còn trang bị hai đèn sương mù LED ở hai bên yếm xe.

Ở phiên bản BMW K 1600 GTL Exclusive 2016, hãng xe Đức đã tinh chỉnh vị trí ngồi phía sau, tăng thêm sự thoải mái cho người ngồi. Yên xe được bọc da cao cấp, ví trí ngồi vừa sau có tựa lưng tích hợp hệ thống sưởi ấm và có gác tay.

Cung cấp sức mạnh cho mẫu touring này là khối động cơ 4 thì, 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.649 cc, công suất tối đa 160 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 175 Nm tại 5.250 mm. Xe sử dụng hộp số 6 cấp.

Chiếc BMW K 1600 GTL Exclusive được nhập về Hà Nội bởi Thưởng Motor và đã có chủ ngay sau đó. Giá bán của dòng xe touring này tại thị trường châu Âu khoảng hơn 20.000 USD

Cận cảnh phiên bản màu tím xám xủa xe Yamaha Exciter 2016 khá bắt mắt mới trình làng

Chi nhánh Yamaha tại Malaysia vừa ra mắt thị trường nước này mẫu xe côn tay Yamaha Y15ZR 2016 (tại Việt Nam có tên gọi là Exciter 2016) màu tím mới khá bắt mắ

Chi nhánh Yamaha tại Malaysia vừa ra mắt thị trường nước này mẫu xe côn tay Yamaha Y15ZR 2016 (tại Việt Nam có tên gọi là Exciter 2016) màu tím mới khá bắt mắt

Mức giá bán lẻ của chiếc xe này tại Malaysia là 8.210 RM (tương đương 45 triệu đồng)

Điểm ấn tượng ở chiếc Exciter 2016 màu tím này là màu sơn đặc biệt không thường thấy ở các mẫu xe phân khối lớn, mà chủ yếu bắt gặp trên các mẫu siêu xe, hay xe siêu sang

Đặc biệt, màu tím trên chiếc xe côn tay này sẽ càng nổi bật khi xuất hiện dưới ánh nắng mặt trời

Phần bánh sau có kích thước to với đường kính 120mm làm tăng tính thể thao và giúp xe vận hành ổn định trong mọi điều kiện đường sá, tăng độ an toàn khi điều khiển

Nhờ trang bị động cơ trên mà xe có thể đạt công suất 15,4 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút

Phiên bản màu tím xám Yamaha Exciter 2016 mới trình làng kỳ vọng sẽ hút khách tại Việt Nam

Chi nhánh Yamaha tại Malaysia vừa ra mắt thị trường nước này mẫu xe côn tay Yamaha Y15ZR 2016 (tại Việt Nam có tên gọi là Exciter 2016) màu tím mới khá bắt mắ

Điểm ấn tượng ở chiếc Exciter 2016 màu tím này là màu sơn đặc biệt không thường thấy ở các mẫu xe phân khối lớn, mà chủ yếu bắt gặp trên các mẫu siêu xe, hay xe siêu sang

Chiêm ngưỡng chiếc xe số Amigo 50 phân khối giá rẻ của SYM

SYM Amigo 50 được trang bị động cơ 4 thì 49,5cc, 3 số vòng. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 2,31 mã lực, mô-men xoắn cực đại 2,65 Nm. Mức tiếu thụ nhiên liệu 1,55 lít/100 km. Bánh trước và sau đều dùng vành nan hoa kích thước 17 inch cùng bộ thắng đùm.



Amigo 50 là dòng xe số 50 phân khối được SYM tung ra thị trường Việt Nam nhằm hướng tới đối tượng khách hàng là học sinh, sinh viên cũng như những người không cần bằng lái.

SYM Amigo 50 là sản phẩm hướng tới đối tượng khách hàng là học sinh, sinh viên. Vì vậy, Amigo 50 được thiết kế rất ấn tượng và trẻ trung.

Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha, đèn xi nhan và logo trước mặt nạ xe được bố trí hài hòa cùng với hai miếng ốp màu bạc vuốt cao toát lên một phong thái street bike cá tính và mạnh mẽ cho xe.

Thân xe nhỏ gọn thích hợp di chuyển trong thành phố được tạo dáng theo kiểu góc cạnh kết hợp với sự tương phản giữa các mảng màu. Cùng với đó là bộ tem cá tính làm toát lên vẻ trẻ trung, trán đầy sức sống.


Tuy có kiểu dáng dáng nhỏ gọn nhưng cốp chứa đồ dưới yên khá lớn, chứa được một mũ bảo hiểm nửa đầu và các vật dụng cần thiết khác mà các dòng xe cub khác không có được.

Đuôi xe được vuốt góc cho cảm giác mạnh mẽ, cụm đèn hậu và đèn xi nhan liền lạc với thân xe, cùng với tay nắm sau kiểu mới tạo nên kiểu dáng năng động, trẻ trung, đầy ấn tượng.

Ống pô thiết kế mới, kiểu dáng thể thao phù hợp với thân xe, kết hợp với giảm xóc sau kiểu hở tăng thêm vẻ phong trần, êm ái và chịu tải nặng tốt, thích hợp với mọi địa hình. SYM Amigo 50 sở hữu kích thước 1.935x660x1.070 mm, khoảng cách từ gầm xe đến mắt đất ở mức 120 mm, trọng lượng khô 97 kg.

SYM Amigo 50 được trang bị động cơ 4 thì 49,5cc, 3 số vòng. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 2,31 mã lực, mô-men xoắn cực đại 2,65 Nm. Mức tiếu thụ nhiên liệu 1,55 lít/100 km. Bánh trước và sau đều dùng vành nan hoa kích thước 17 inch cùng bộ thắng đùm.

Amigo 50 phiên bản tiêu chuẩn có giá 16,49 triệu đồng với 3 tùy chọn màu sắc gồm xanh, đỏ và vàng. Trong khi đó, phiên bản thể thao có giá 16,79 triệu đồng với 2 màu đen xanh và đen đỏ.

Gay go cuộc đua giành vị trí nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới giữa Toyota của Nhật Bản và đối thủ Volkswagen của Đức

VNToyota của Nhật Bản đang có nguy cơ đánh mất vị trí là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới trong năm nay, khi doanh số bán trong các tháng 1-6/2016 đứng sau đối thủ Volkswagen của Đức.

Toyota đang có nguy cơ đánh mất vị trí là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới trong năm nay. Ảnh: latimes.com
Năm 2008, Toyota vượt qua General Motors trở thành nhà sản xuất xe ô tô hàng đầu thế giới - vị trí mà General Motors đã nắm giữ trong nhiều thập niên, nhưng lại để tuột vị trí này ba năm sau đó khi thảm họa động đất-sóng thần năm 2011 đã làm gián đoạn hoạt động sản xuất của các hãng xe ở Nhật Bản. Năm 2012, Toyota một lần nữa truất ngôi của đối thủ có trụ sở ở Detroit.



Nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản giữ vị trí đó trong bốn năm qua, nhưng đã bị Volkswagen qua mặt trong nửa đầu năm nay, khi doanh số bán tại thị trường Bắc Mỹ giảm và việc phải dừng sản xuất do động đất ảnh hưởng đến sản lượng.

Nhà sản xuất xe nhãn hiệu Camry và Prius này đã bán 4,99 triệu chiếc trong sáu tháng đầu năm, giảm so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi Volkswagen tiêu thụ được 5,12 triệu chiếc trên toàn cầu.

Doanh số bán của Toyota tại Bắc Mỹ trong nửa đầu năm nay sụt giảm, trong khi mức tiêu thụ xe động cơ lai Prius giảm 25%. Hãng cũng bị tác động bởi việc đóng cửa nhà máy do trận động đất ở Nhật Bản hồi đầu năm.

Trong khi đó, doanh số bán của Volkswagen tại Mỹ giảm 7%, nhưng tại Trung Quốc tăng gần mức này, còn tại châu Âu tăng 2,5% với mức tiêu thụ các dòng xe sang từ Audi và Porsche đến Skoda đều tăng (trong lúc doanh số bán dòng xe mang thương hiệu chính Volkswagen giảm gần 1%).

Nhà sản xuất xe hàng đầu của Đức cũng đã vượt Toyota của Nhật Bản trong nửa đầu năm ngoái, trước khi vụ bê bối khí thải tác động đến doanh số bán của Volkswagen.

Năm 2008, Toyota vượt qua General Motors trở thành nhà sản xuất xe ô tô hàng đầu thế giới - vị trí mà General Motors đã nắm giữ trong nhiều thập niên, nhưng lại để tuột vị trí này ba năm sau đó khi thảm họa động đất-sóng thần năm 2011 đã làm gián đoạn hoạt động sản xuất của các hãng xe ở Nhật Bản. Năm 2012, Toyota một lần nữa truất ngôi của đối thủ có trụ sở ở Detroit.

Một thông tin liên quan là Volkswagen ngày 28/7 cho biết lợi nhuận của hãng trong quý II giảm 57%, xuống 1,15 tỷ euro (1,3 tỷ USD), do các khoản chi đặc biệt gần 2,5 tỷ euro, chủ yếu liên quan đến vụ bê bối khí thải

Thị trường ô tô Việt sôi sục với dàn xe mới tung ra những quân át chủ bài trên thị trường

Ngay trong ngày hôm nay (29/7), thị trường ô tô Việt tiếp tục đón nhận thêm một cái tên mới là Isuzu MU-X. Đây là mẫu xe có tham vọng cạnh tranh với những SUV 7 chỗ tại Việt Nam như Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Kia Sorento.



Trước khi thị trường ô tô Việt Nam bùng nổ với hai sự kiện lớn nhất trong tháng 10, nhiều hãng xe đã tung ra những quân át chủ bài trên từng phân khúc nhằm đi trước đối thủ khi mà tháng Ngâu đang cận kề.
Jaguar XF 2016

Sau thời điểm 1/7 – cột mốc chứng kiến cách tính mới của thuế tiêu thụ đặc biệt bắt đầu có hiệu lực – thị trường xe sang vẫn chưa hết sôi động. UK Auto – nhà nhập khẩu và phân phối xe Jaguar-Land Rover (JLR) chính hãng – vừa tung ra phiên bản mới của mẫu Jaguar XF nhằm tăng tính cạnh tranh với BMW 5 Series, Audi A6 cũng như Mercedes-Benz E-Class.

Giống như bất kỳ mẫu xe nào khác của JLR, Jaguar XF 2016 không được công bố giá bán. Con số cụ thể chỉ được tiết lộ với các khách hàng có ý định mua xe. Phiên bản mới không quá khác biệt so với bản cũ về ngoại hình. Hãng xe Anh Quốc tập trung chủ yếu vào công nghệ mới trang bị trên phiên bản 2016 như cấu trúc thân nhôm, đèn pha full LED, hệ thống thông tin giải trí mới, phát wifi trong xe,…

Xe được trang bị động cơ i4 tăng áp 2.0L, sản sinh công suất 240 mã lực, mô-men xoắn 340 N/m, vận tốc tối đa 248 km/h, tăng tốc từ 0-100km/h trong 7 giây và động cơ V6 3.0L twin-turbo, bơm nhiên liệu trực tiếp, sản sinh công suất 340 mã lực với mô-men xoắn 450 N/m.

Infiniti QX60

Ra mắt sau ngày 1/7 nên Infiniti QX60 bị đội giá lên khá nhiều. Xe được công bố giá bán lẻ ở mức 3,4 tỷ Đồng và thêm 300 triệu Đồng cho gói tùy chọn Deluxe.

Tại thị trường Việt Nam, Infiniti QX60 mới được trang bị động cơ 3,5 lít V6, công suất 263 mã lực và mô-men xoắn 334 Nm. Xe được trang bị hệ thống dẫn động toàn thời gian AWD. Mẫu xe này cũng được trang bị hộp số vô cấp CVT giúp cho xe tăng tốc nhanh, giảm thiểu độ tiêu hao nhiên liệu, tăng độ êm ái khi vận hành.

Infiniti QX60 mới được trang bị hệ thống tuỳ chọn chế độ vận hành Infiniti Drive Mode Selector (DMS) cho phép người lái lựa chọn các chế độ tiêu chuẩn, thể thao, tiết kiệm và đường tuyết một cách dễ dàng thông qua núm xoay.

Toyota Innova

Tiếp nối chuỗi thành công trên phân khúc MPV 7 chỗ, Toyota Việt Nam tung ra thế hệ hoàn toàn mới của Innova. Toyota Innova 2016 ra mắt tại Việt Nam có 3 phiên bản V, G và E, trong đó V là phiên bản cao cấp nhất. Giá bán tương ứng của 3 bản trang bị này là 793 triệu, 859 triệu và 995 triệu Đồng.

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Innova 2016 được trang bị động cơ xăng 4 xy-lanh, dung tích 2.0 lít với công suất tối đa 139 mã lực tại vòng tua 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 183 Nm tại vòng tua máy 4.700 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp.

Hàng loạt công nghệ mới đẩy Toyota Innova lên một tầm cao mới cùng mức giá mới. Điều đó chứng tỏ tham vọng của liên doanh Nhật Bản trong việc thay thế hình ảnh của mẫu xe bình dân thành một chiếc xe cao cấp cho khách hàng cá nhân. Chiến lược đó có làm doanh số của Toyota Innova giảm sút? Ngờ vực đó sẽ được giải đáp trong thời gian tới.

Hyundai Elantra

Khuấy động phân khúc sedan hạng C đang bị thống trị bởi Mazda3 là mẫu xe Hàn Quốc Hyundai Elantra 2016. Đơn vị phân phối là Hyundai Thành Công chỉ đặt mục tiêu khiêm tốn 500 xe/tháng. Tuy nhiên, tháng đầu tiên đã chứng kiến hơn 1.000 đơn đặt hàng – tức ngang ngửa với mẫu xe dẫn đầu doanh số là Mazda3 hiện nay.

Tại Việt Nam, Hyundai Elantra 2016 được phân phối với 2 tùy chọn động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng Nu 2.0L cho công suất tối đa 156 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút. Thứ hai là động cơ xăng Gamma II 1.6L có công suất tối đa 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 154,5 Nm tại 4.850 vòng/phút.

Hyundai Elantra 2016 được chia thành 3 bản trang bị với giá từ 615 - 739 triệu Đồng.

Ngay trong ngày hôm nay (29/7), thị trường ô tô Việt tiếp tục đón nhận thêm một cái tên mới là Isuzu MU-X. Đây là mẫu xe có tham vọng cạnh tranh với những SUV 7 chỗ tại Việt Nam như Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Kia Sorento.

Tiếp đó, sau tháng Ngâu với quan niệm không ra mắt xe, thị trường ô tô Việt sẽ chuẩn bị cho “2 bom tấn” lớn nhất trong năm là Triển lãm ô tô Việt Nam (tại Hà Nội) và Triển lãm ô tô quốc tế Việt Nam (tại TP. HCM) cùng trong tháng 10/2016. Tại đó, gần như tất cả các liên doanh ô tô đang có mặt tại Việt Nam sẽ góp mặt với các phần trình diễn, phô diễn sản phẩm và ra mắt xe mới